A maioria dos compradores teme que um carro usado que esteja vendo possa ter uma história mais complicada do que gostaria. Veículos levemente danificados e relativamente novos – recuperados ou com marca oficial, são uma maneira barata de conseguir um bom negócio, mas revendedores respeitáveis tendem a evitar estocá-los. Isso pode estar mudando.
De acordo com Notícias automotivasalgumas concessionárias poderiam começar comprando carros pouco usados que receberam títulos de salvamento em leilões e os colocaram em lotes devido à alta demanda e maior valor de revenda para veículos com dois e três anos de idade. Muitos compradores recorreram cada vez mais aos carros usados nos últimos anos, primeiro por causa de problemas na cadeia de abastecimento, depois pela inflação e, agora, pelas tarifas.
Os veículos com título de salvamento que alguns revendedores convencionais irão estocar não serão aqueles que estiveram envolvidos em acidentes graves ou que precisaram de reparos estruturais significativos. As seguradoras podem totalizar veículos por diversos motivos que nada têm a ver com segurança, apenas um reparo que foi considerado superior ao valor do veículo – presumindo que ele tenha sido reparado com a peça nova correta e que o reparo tenha sido realizado por um técnico treinado na fábrica.
Isso inclui motores e transmissões imperfeitos, baterias e motores elétricos em veículos elétricos, ou até mesmo danos relacionados ao clima recebidos na fábrica de montagem, durante a entrega ou na concessionária. Alguns desses veículos podem ter apenas alguns milhares ou algumas centenas de quilômetros.
Ainda assim, será uma ladeira escorregadia se as principais concessionárias começarem a praticar isso. No entanto, poderá ocorrer em breve por necessidade, porque embora os analistas esperem um aumento no número de veículos que cheguem ao remaining de um contrato de arrendamento de três anos, começando no segundo trimestre do ano e aumentando ao longo do ano, muitos serão VEs, o que poderá ser difícil de vender, dada a pausa indefinida nos incentivos para estes. Os motoristas podem optar por manter o veículo no remaining do aluguel se ainda gostarem do veículo e um modelo 2026 comparável terá um pagamento mensal significativamente mais alto.
Em qualquer caso, a imprevisível situação económica e tarifária ainda poderá tornar este ano um momento difícil para as pessoas comprarem ou venderem um carro, e as soluções “criativas” estão na moda.
