A Ferrari está finalmente mudando de marcha e entrando na period dos carros elétricos. Naturalmente, a empresa deve fazê-lo com estilo, certo? Pois bem, hoje a Ferrari anunciou o Luce, seu primeiro carro elétrico, e também nos deu uma prévia de seu inside. E adivinha quem ajudou no processo de design? A Ferrari fez parceria com a LoveFrom, uma empresa de design fundada pela lenda da Apple, Sir Jony Ive.
O “toque da Apple” está visível
A Ferrari diz que ambas as empresas trabalharam durante cinco anos para projetar o carro e os resultados são impressionantes. O toque de Ive também reflete seu trabalho na Apple, trazendo aparência metálica limpa, cantos arredondados e uma fusão perfeita de vidro e outros materiais luxuosos na cabine. O que é notável é o foco nas entradas analógicas, em vez de um cockpit totalmente digital, um princípio que foi adotado pela Mercedes-Benz e pela BMW.
O volante é inspirado no volante Nardi de madeira de três raios da década de 1960, e seu materials de alumínio reciclado foi desenvolvido especificamente para o Luce. O posicionamento dos botões é inspirado nos carros de Fórmula 1, enquanto a tecla Iniciar apresenta um show e-ink que acende em conjunto com o console central e a bitácula.
O Ferrari Luce também é o primeiro carro da marca a apresentar um painel de instrumentos montado na coluna de direção e possui um show OLED duplo único com três recortes. O painel de controle, notavelmente, é montado em uma junta esférica, enquanto os gráficos do painel de instrumentos são inspirados em helicópteros e aviões.
Cru, tátil e visceral
A Ferrari também prestou atenção especial ao câmbio, que é feito de vidro Corning Fusion5 especial com microfuros gravados a laser para criar os gráficos retroiluminados. Existem muitos botões, mostradores, alternadores e interruptores no cockpit, e o design geral é calmamente minimalista, ao contrário de outros hipercarros que vão muito fundo com controles digitais ou adotam um estilo agressivo exagerado.
A chave, em specific, parece um iPhone ou iPod em miniatura, com laterais metálicas e acabamento polido. O toque de Ive é claramente visível no inside do carro. O Luce, que inicialmente deveria estrear como Ferrari Elettrica, será apresentado ainda este ano. É também um capítulo agridoce para Ive, que esteve envolvido no projeto cancelado de carro elétrico da Apple. Notavelmente, o anúncio da Ferrari ocorre em um momento em que circulam rumores de que a Porsche cancelou dois de seus carros esportivos elétricos de alto nível.
