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Incêndio nas instalações de varejo da Rad Energy Bikes na Califórnia é o último problema para a startup de Seattle

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A loja de varejo da Rad Energy Bikes em Huntington Seashore, Califórnia (Foto da Rad Energy Bikes)

Um incêndio eclodiu em uma loja de varejo da Rad Energy Bikes em Huntington Seashore, Califórnia, no domingo, chamando mais atenção para os recentes reveses da empresa de bicicletas elétricas com sede em Seattle.

O Corpo de Bombeiros de Huntington Seashore respondeu a um incêndio na estrutura de dois alarmes em uma praça que abriga a loja na Pacific Coast Freeway. Vídeo transmitido no YouTube mostra bombeiros lidando com o incidente, e pelo menos duas e-bikes podem ser vistas caídas no chão fora das instalações. Uma foto no Facebook mostrou fumaça subindo do prédio, que também contém uma academia Equinox.

“Estamos trabalhando com as autoridades locais para revisar um incidente térmico que ocorreu em nossa loja em Huntington Seashore no domingo à noite”, disse um porta-voz da Rad ao GeekWire. “O incidente foi contido e aconteceu enquanto a loja estava fechada. A causa do incêndio não foi confirmada.”

Eletrek relatou a notícia na manhã de terça-feira.

O incêndio ocorre no meio de um período difícil para as Rad Energy Bikes, que antes voavam alto. A startup entrou com pedido de proteção contra falência, Capítulo 11, em dezembro, após notícias surpreendentes em novembro de que a empresa estava lutando pela sobrevivência enquanto enfrentava “desafios financeiros significativos”.

A Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA (CPSC) emitiu um alerta aos consumidores há menos de dois meses para que parassem de usar algumas das bicicletas da empresa devido ao perigo representado pelas suas baterias de íons de lítio. O alerta do CPSC mencionou 31 relatos de incêndio, sendo 12 envolvendo danos materiais.

“Alguns desses incidentes ocorreram quando a bateria não estava carregando, o produto não estava em uso e o produto estava armazenado”, disse o relatório afirmou.

Em um comunicado na época, Rad disse que “apoia firmemente nossas baterias e nossa reputação como líderes na indústria de bicicletas elétricas, e discorda veementemente da caracterização do CPSC de certas baterias Rad como defeituosas ou inseguras”.

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