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Este dispositivo de emergência salvou um dia depois que a bateria do meu carro acabou em uma tempestade de neve

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Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET

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Principais conclusões da ZDNET

  • O armazenamento no mundo actual provou que o bounce starter ainda funcionava meses depois.
  • O JS3000 teve um início forte após negligência de longo prazo.
  • Equipamentos de emergência confiáveis ​​são mais importantes do que resultados de testes de curto prazo.

Sempre digo que falar é fácil e não há nada como um teste sólido para separar o joio tecnológico do trigo. E embora uma revisão de algumas semanas seja boa, nada supera o uso no mundo actual. Este é o teste last para qualquer produto.

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Voltei recentemente da Espanha depois de ter deixado meu carro estacionado por mais de seis semanas. Eu não deixei conectado a um mantenedor de bateria (que estava em outro veículo na época), então period garantido que a bateria estaria descarregada quando eu voltasse para o carro.

Então, uma tempestade de neve inesperada deixou cair alguns centímetros da coisa branca no meu carro um dia antes de eu ir buscá-lo.

A boa notícia é que eu tinha um arrancador no porta-malas do carro. A unidade period uma Topdon JS3000 e é uma unidade de 3.000 A construída para dar partida em motores que variam de pequenos a grandes – motores a gasolina de até 9 litros e motores a diesel de até 7 litros. Totalmente carregada, esta unidade deve ser capaz de realizar até 45 partidas auxiliares. Há uma luz embutida na frente.

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A desvantagem é que eu olhei para isso pela última vez quando o revisei no verão, então ele permaneceu no porta-malas por quase seis meses, durante o verão escaldante e o inverno gelado.

Será que funcionaria?

Eu me perguntei se a bateria estaria descarregada, mas é exatamente assim que as pessoas usarão seus acionadores de partida. Eles desempacotam, olham todos de uma vez e brilham, carregam, apertam alguns botões, depois jogam no porta-malas e esquecem até que seja necessário.

Bem, esta é a situação em que me encontrei outro dia.

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Já period tarde, então limpei apressadamente a neve do meu carro, encontrei o motor de partida, abri o capô, conectei o motor de partida, apertei o impulso e ele não apenas ligou, mas também estava com 75% de carga.

Entrei rapidamente no carro, liguei a ignição e o carro ganhou vida.

Por que recomendo este produto

Este é o teste absolutamente perfeito para o produto.

Sim, testei o Topdon JS3000 extensivamente para a revisão, mas estava pronto para uso e totalmente carregado. Um bom teste, mas não é assim que um dispositivo como esse será usado pelo usuário last. O usuário last precisará usar o acionador de partida e retirá-lo do porta-luvas ou do porta-malas depois de esquecê-lo por semanas ou meses.

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Foi exatamente assim que usei e passou com louvor. Definitivamente ganhou uma cobrança complementar e um pouco de TLC, e prometo que farei o meu melhor para fazer isso a cada poucos meses.



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