Poucas semanas depois de confirmar os planos de mudar o Full Self-Driving (FSD) para uma assinatura mensal para carros novos, a Tesla agora parece ter removido outro recurso importante de todas as variantes do Modelo 3 e do Modelo Y. O recurso de centralização de faixa da empresa, denominado Autosteer, não está mais disponível no configurador do Modelo 3 e do Modelo Y em seu website.
Autosteer é um dos principais recursos do conjunto Autopilot da Tesla e ajuda os veículos a manter sua posição no centro de uma pista. O recurso, junto com o Site visitors Conscious Cruise Management (TACC), foi anteriormente incluído como padrão em todos os acabamentos, exceto nas variantes acessíveis do Modelo 3 e do Modelo Y lançadas em outubro passado, que incluíam apenas o TACC.
De acordo com InsideEVs, o configurador atualizado da Tesla não inclui Autosteer como opção padrão para todos os novos pedidos do Modelo 3 e Modelo Y, independentemente do nível de acabamento. Curiosamente, o recurso de comparação de veículos no website da Tesla ainda mostra o Autosteer incluído na maioria dos acabamentos de ambos os modelos, exceto nas variantes Customary. Mas o resumo remaining do pedido não inclui o recurso, mesmo nas versões Efficiency de ponta. O TACC, que ajusta automaticamente a velocidade do veículo com base no tráfego, permanece incluído.
Tesla ainda não confirmou a remoção
Embora a Tesla não tenha anunciado oficialmente a mudança, o InsideEVs observa que o CEO Elon Musk respondeu a uma postagem no X discutindo a atualização dizendo que o custo do Full Self-Driving aumentará à medida que suas capacidades melhorarem. No entanto, Musk não abordou diretamente a remoção do Autosteer.
Sem nenhum esclarecimento oficial da Tesla até o momento, os compradores interessados no Autosteer precisarão revisar cuidadosamente os recursos e opções listados atualmente antes de fazer um pedido. A mudança pode ser especialmente notável para compradores que atualizam veículos Tesla mais antigos, onde o Autosteer foi incluído por padrão. Para novos clientes, a remoção marca uma mudança na forma como a Tesla agrupa seus recursos de assistência ao motorista em toda a sua linha.
