Uber relatou receita melhor do que o esperado em seu relatório de lucros do quarto trimestre na quarta-feira. As ações afundaram no pré-mercado após o lançamento.
Veja como a empresa se saiu em relação às estimativas de consenso da LSEG para o período encerrado em dezembro:
- Lucro por ação: 71 centavos ajustados
- Receita: US$ 14,37 bilhões contra US$ 14,32 bilhões estimados
A receita aumentou em relação aos US$ 12 bilhões do ano anterior, disse a Uber em seu comunicado de resultados. O segmento de mobilidade, sua plataforma de carona, gerou receitas de US$ 8,2 bilhões, um aumento de 19% em relação ao ano anterior, enquanto as receitas de entrega aumentaram 30%, para US$ 4,9 bilhões.
Os analistas esperavam receitas de mobilidade de US$ 8,3 bilhões e receitas de entrega de US$ 4,72 bilhões, de acordo com a StreetAccount.
O lucro líquido do trimestre foi de US$ 296 milhões, o que incluiu US$ 1,6 bilhão “desfavoráveis líquidos antes dos impostos devido às reavaliações de nossos investimentos de capital”, disse a empresa. O lucro líquido do ano anterior foi de US$ 6,88 bilhões.
A Uber relatou reservas brutas de US$ 54,1 bilhões no trimestre, superando a estimativa média dos analistas de US$ 53,1 bilhões, de acordo com a StreetAccount. Espera-se que as reservas brutas para o primeiro trimestre aumentem pelo menos 17% em relação ao ano anterior, para entre US$ 52 bilhões e US$ 53,5 bilhões.
O maior crescimento de receita da empresa no trimestre ocorreu no negócio de entrega, que começou com restaurantes e agora inclui mantimentos e varejo. Parcerias com OpenTable, Shopifye marcas próprias como Loblaws no Canadá, Biedronka na Polónia, Seiyu no Japão e Coles na Austrália ajudaram a impulsionar a expansão.
Gráfico de ações de um dia do Uber
Em comentários preparados antes da teleconferência de resultados, o CEO Dara Khosrowshahi disse que o crescimento das entregas no ano passado foi maior para a Uber na região da Europa, Médio Oriente e África.
O relatório da Uber surge num período de transição para a indústria do transporte privado, à medida que os veículos autónomos se tornam mais comuns, especialmente nos mercados urbanos.
Ecoando um ponto de vista que compartilhou há um ano, Khosrowshahi disse que está ainda mais convencido de que “os AVs irão desbloquear uma oportunidade multibilionária”, acrescentando que “a autonomia amplifica fundamentalmente os pontos fortes de nossa plataforma existente”.
Em Atlanta e Austin, Texas, onde a Uber ofereceu viagens autônomas em 2025, o crescimento geral das viagens “acelerou significativamente”, mesmo para motoristas humanos, disse a empresa em uma apresentação aos acionistas. Em São Francisco, onde o Uber ainda não tem uma opção de robotáxi, “a adição de fornecimento de AV ao mercado fez crescer a categoria em geral”, disse Khosrowshahi.
Alfabeto A Waymo opera um serviço de carona sem motorista por meio de seu próprio aplicativo em São Francisco desde 2024. Em alguns mercados, a Waymo oferece seus passeios de táxi-robô exclusivamente por meio do aplicativo Uber.
Uma sacola do Uber Eats no bairro do Brooklyn, em Nova York, EUA, na quinta-feira, 15 de janeiro de 2026.
Michael Nagle | Bloomberg | Imagens Getty
Até o remaining de 2026, a Uber espera facilitar viagens AV em até 15 cidades em todo o mundo, divididas entre os EUA e outros países, disse Khosrowshahi. “E até 2029 pretendemos ser o maior facilitador de viagens AV do mundo”, acrescentou.
As próximas cidades incluem Houston, Los Angeles e São Francisco, bem como Londres, Munique, Hong Kong, Zurique e Madrid.
Mas Khosrowshahi alertou que “os veículos autônomos provavelmente continuarão sendo uma parcela muito pequena da categoria de transporte compartilhado por muitos anos”, dados os obstáculos tecnológicos, regulatórios e outros à sua adoção mais ampla.
A Uber também está focada no crescimento do seu programa Uber One, com os membros tendendo a reservar mais viagens e comprar mais itens através da Uber depois de se inscreverem. A empresa também está investindo em seu negócio de publicidade.
Aproveitando a crescente popularidade da inteligência synthetic generativa, a Uber disse que está trabalhando para “expandir a descoberta e alcançar novos clientes”, por meio de integrações com ChatGPT, permitindo aos usuários “descobrir serviços e restaurantes” antes de finalizarem suas compras.
ASSISTIR: CEO da Uber no mercado consumidor
