Southern Railway reabre metrô da period britânica em Arakkonam para uso público

A Southern Railway reabriu um metrô da period britânica na cidade de Arakkonam para uso público na terça-feira, poupando os motoristas de um desvio de pelo menos 10 km.

Construído em 1865 pela então Madras Railway, o metrô ficou fechado por mais de um mês para facilitar a construção de dois trilhos adicionais para trens expressos.

A estrutura de tijolo e argamassa conecta as partes norte e sul da cidade, com colônias habitacionais localizadas de um lado e um terminal rodoviário, hospital governamental taluk, área comercial e escolas do outro. “Também desassoreamos os estreitos drenos de águas pluviais existentes perto do metrô para evitar inundações durante a chuva. Novas luzes LED foram instaladas para garantir a segurança dos pedestres à noite”, disse G. Anandan, Comissário do Município de Arakkonam. O Hindu.

“O metrô é uma tábua de salvação para os motoristas, incluindo aqueles que dirigem ambulâncias e auto-riquixás que transportam estudantes. Devem ser feitos esforços para alargar o metrô para permitir que veículos grandes, como ônibus, utilizem as instalações”, disse F. Vinod, um motorista.

O dreno do metrô, com 700 metros de extensão, foi conectado a um tanque de irrigação, mantido pelo Departamento de Recursos Hídricos (WRD), próximo à estação ferroviária. Todo o percurso de drenagem entre o metrô e o tanque também está sendo preparado com a retirada de arbustos e entulhos.

Autoridades ferroviárias disseram que o comprimento whole do metrô foi ampliado em nove metros para fornecer espaço adequado para a construção de uma nova linha acima da instalação. Atualmente, a estação ferroviária possui apenas dois trilhos, nos quais operam todos os trens expressos e suburbanos. Isso resulta em atrasos e paralisações dos trens locais perto da estação ferroviária.

Os trens de mercadorias têm uma linha ferroviária separada. Duas novas linhas ferroviárias facilitariam a operação de mais trens, inclusive de longa distância, a partir de Chennai. Um plano de ação para trilhos adicionais, incluindo terreno necessário, recursos de segurança e obras de sinalização, está sendo preparado pela Ferrovia do Sul.