No início da década de 1990, o Xeque Hamad bin Hamdan al Nahyan, membro da família governante de Abu Dhabi, fez uma das encomendas personalizadas mais incomuns da história automotiva. Diz-se que ele contratou a Mercedes-Benz para construir sete sedãs W126 Classe Sa, cada um pintado com uma cor diferente do arco-íris, com interiores totalmente coloridos, incluindo carpetes, painéis e saídas de ar. O pedido veio com um prazo apertado e um nível extraordinário de personalização. Vários relatórios alegar que para entregar os carros no prazo, a Mercedes interrompeu temporariamente outra produção em uma de suas fábricas, dedicando pessoal e recursos exclusivamente à comissão do xeque. Embora a Mercedes nunca tenha confirmado publicamente a paralisação, a história perdurou por décadas e rendeu a Hamad um apelido que ficou no mundo todo: o “Xeque Arco-Íris”.
Um colecionador desenhado em escala, não em supercarros
O Xeque Hamad é filho do Xeque Hamdan bin Mohammed Al Nahyan e descendente da família que governa Abu Dhabi há mais de três séculos. Grande parte da sua riqueza remonta ao controlo da família sobre as reservas de petróleo do emirado, que representam cerca de 95 por cento do petróleo dos EAU, segundo dados citados. por Patrimônio líquido de celebridades.Apesar dessa riqueza, sua coleção desafia as convenções bilionárias. Ele possui uma coleção enorme e eclética de mais de 3.000 veículos que, de acordo com a Highway & Observe, não inclui hipercarros ou supercarros modernos, nem Bugattis ou Ferraris, além de um Porsche Boxster de primeira geração.
Ele fez com que a Mercedes personalizasse totalmente sete carros Classe S, cada um com a cor do arco-íris e interiores combinando com o exterior/ Imagem: Instagram
A ordem extravagante rendeu-lhe o apelido de “Rainbow Sheikh”, um título que permaneceu por décadas
Em vez disso, favorece o único, o superdimensionado e o historicamente curioso, com muitos veículos personalizados ao extremo excêntrico. Seus veículos incluem:
- O maior Hummer H1 do mundo, com mais de 6,5 metros de altura, totalmente dirigível e equipado com escadas, cozinha, banheiro e espaço para hóspedes em dois andares.
- Um Mercedes W128 montado sobre rodas de caminhão monstro.
- Dhabiyan: Um enorme monster truck de 10 rodas, baseado em um caminhão militar Oshkosh M1075, com motor Caterpillar de 15,2 litros.
- Veículos superdimensionados: uma réplica do Dodge Energy Wagon (oito vezes maior que o authentic) que abriga uma estrutura semelhante a uma casa e uma réplica 10 vezes maior de um jipe.
- Vários classic
Mini Coopers réplicas do Benz Patent Motorwagen de 1885 e clássicos Buicks, Chevrolets e Cadillacs americanos. - O “Mercedes Large Foot”, uma construção extremamente personalizada e um motorhome em forma de globo gigante, construído com um milionésimo do tamanho da Terra.
Seu maior veículo é um Hummer H1 totalmente dirigível, com mais de 6,5 metros de altura e espaço de dois andares./ Imagem: ThrottleStop
O Emirates Nationwide Auto Museum também abriga o Dhabiyan, um monster truck de 10 rodas baseado em um veículo militar Oshkosh M1075/ Emirates Nationwide Auto Museum
Seu apetite por escala lhe rendeu reconhecimento formal. O Guinness World Data o lista como detentor da maior coleção de veículos 4×4 do mundo, totalizando 718.
Ele detém um recorde mundial de 718 veículos 4×4, exibidos em grande parte no Museu Nacional do Automóvel dos Emirados e no museu off-road de Sharjah.
Museus, ilhas e o legado do excesso
Grande parte da coleção do Rainbow Sheikh está guardada no Emirates Nationwide Auto Museum, o museu em forma de pirâmide em Al Dhafra que contém mais de 200 veículos. Os sete carros Mercedes Classe S com as cores do arco-íris são exibidos juntos, ao lado de gigantes off-road e peças únicas personalizadas. Ele também construiu um segundo museu em Sharjah dedicado especificamente a veículos off-road e projetos experimentais criados sob sua direção.
Grande parte de sua coleção está alojada no Emirates Nationwide Auto Museum, em forma de pirâmide, em Al Dhafra, Abu Dhabi/ Emirates Nationwide Auto Museum.
Seu gosto pelo espetáculo vai além dos carros. Em 2011, trabalhadores gravaram o seu nome nas areias da Ilha Al Futaisi, uma ilha praticamente desabitada perto de Abu Dhabi, criando canais visíveis do ar. Paralelamente à extravagância, vários relatórios destacaram a sua filantropia, especialmente na área da saúde, onde financiou uma sala de operações completa para cálculos renais para um hospital público em Marrocos e continua a apoiar o seu pessoal. Três décadas depois, a encomenda arco-íris da Mercedes continua a ser a história definidora da lenda automóvel do Xeque Hamad bin Hamdan al Nahyan: não por causa da velocidade ou da raridade, mas porque demonstrou um nível de exigência personalizado tão extremo que, se os relatos forem precisos, um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo parou todo o resto apenas para acompanhar.
