Joel Guintoe
Cabeça de Jonathan,Correspondente do Sudeste Asiático, Bangkok
Pelo menos 30 Pessoas morreram e outras 64 ficaram feridas depois que um guindaste de construção caiu sobre um trem em movimento no nordeste da Tailândia.
O guindaste descarrilou o trem e esmagou alguns de seus vagões, um dos quais pegou fogo. Uma criança de um ano e uma de 85 anos estão entre os feridos, com sete pessoas em estado crítico, segundo as autoridades.
Registros oficiais dizem que cerca de 195 passageiros estavam a bordo do trem quando o acidente ocorreu por volta das 09h00 locais (02h00 GMT).
A Ferrovia Estatal da Tailândia iniciou uma investigação sobre o incidente e anunciou que está tomando medidas legais contra a construtora responsável pelo guindaste.
A Italian-Thai Improvement Public Firm Restricted disse que expressou pesar e que forneceria compensação e alívio às famílias daqueles que morreram ou ficaram feridos.
O trem viajava de Bangkok para a província de Ubon Ratchathani, no nordeste do país, quando ocorreu o acidente, transportando principalmente estudantes e trabalhadores que viajavam para estudar e trabalhar em outros distritos.
A agência native The Nation informou que o incidente ocorreu enquanto o guindaste levantava uma grande seção de concreto que caiu sobre o trem, causando o descarrilamento de quatro vagões.
Um sobrevivente, Thirasak Wongsoonnern, membro da equipe do trem, disse à mídia native que ele e os outros passageiros foram lançados ao ar depois que o guindaste caiu sobre eles.
Uma testemunha ocular, Maliwan Nakthon, disse à BBC Thai que testemunhou o momento em que o guindaste desabou. “Havia pequenos pedaços, como fragmentos de concreto, que começaram a cair”, disse ela. “Depois que eles caíram, o guindaste deslizou lentamente e bateu. Bateu com força e depois caiu e esmagou o trem.”
“Todo o incidente durou menos de um minuto”, acrescentou ela.
Reuters
ReutersO primeiro-ministro tailandês, Anutin Charnvirakul, que deve visitar o native ainda nesta quarta-feira, pediu “alguém [to] ser punido e responsabilizado” pelo incidente.
“Acidentes como esse só podem acontecer por negligência, etapas omitidas, desvios do projeto ou uso de materiais incorretos”, disse Anutin.
A grua estava a ser usada para construir uma ferrovia suspensa que faz parte de um projecto de 5,4 mil milhões de dólares (4 mil milhões de libras) apoiado pela China para ligar Banguecoque ao vizinho Laos, onde uma linha de alta velocidade construída na China já está a funcionar para o sudoeste da China.
Conhecida oficialmente como Desenvolvimento HSR Bangkok-Nong Khai para Conectividade Regional, a Empresa de Desenvolvimento Ítalo-Tailandesa está listada como a empresa responsável pela seção Lam Takhong-Sikhio onde ocorreu o incidente.
A Ferrovia Estatal da Tailândia anunciou que está processando a empresa. O custo inicial dos danos apenas nas carruagens do comboio é estimado em mais de 100 milhões de baht (3,1 mil milhões de dólares).
Uma das maiores empreiteiras da Tailândia, a empresa foi responsável pela construção de um arranha-céu de Bangkok que desabou em março passado durante um terremoto. No ano passado, o presidente da empresa e vários designers e engenheiros foram acusados de negligência profissional por causa desse incidente. Alguns negaram qualquer irregularidade.
A embaixada chinesa na Tailândia disse que nenhuma empresa de construção ou trabalhador chinês esteve envolvido no colapso, informou a mídia estatal chinesa.
A Tailândia conhece bem os acidentes mortais de construção, em parte devido à fraca aplicação das normas e regulamentos de segurança.
Em 2023, um trem de carga colidiu com uma caminhonete que atravessava os trilhos da ferrovia no leste do país, matando oito pessoas e ferindo outras quatro.
Cerca de 150 pessoas morreram nos últimos sete anos em numerosos acidentes num projecto de melhoria de estradas de Banguecoque ao sul do país.














