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Brandon Scott, o prefeito democrata de Baltimore, está enfrentando questões sobre os fundos dos contribuintes que ele usa para seu transporte, bem como a resistência das redes sociais por causa de uma entrevista coletiva onde sugeriu que o racismo period um fator.
Scott, um progressista que atua como prefeito desde 2020, está enfrentando pressão por causa de um Relatório da Fox Baltimore mostrando seu veículo principal, um Jeep Grand Wagoneer 2025, é o veículo emitido pelo governo mais caro operado por qualquer prefeito, governador, executivo do condado ou comissário do condado no estado, custando aos contribuintes US$ 163.495.
Scott respondeu ao relatório, que afirma que o seu SUV custa quase o dobro do próximo veículo mais caro do contribuinte no estado, apontando para o custo do veículo “Besta” do presidente Donald Trump, argumentando que a inflação não está a ser contabilizada e sugerindo que a política está em jogo.
Scott, depois de ser pressionado por um repórter em uma troca de ideias, chamou a pergunta de “idiota” e parte de um esforço “da direita” para desacreditá-lo.
PREFEITO DE BALTIMORE DUPLICANDO A DEI COM A CAMPANHA ‘DEFINITELY EARNED IT’
Prefeito de Baltimore, Brandon Scott (Kenneth Ok. Lam/Baltimore Solar/Tribune Information Service through Getty Photos)
“Só porque você não obteve a resposta que queria com sua inclinação racista, isso é uma coisa”, disse o prefeito.
Scott tem se defendido como um lutador contra o “establishment”, já que a cidade enfrenta um déficit orçamentário de US$ 85 milhões e também tem sido um defensor contra as mudanças climáticas, apesar de escolher um Jeep Wagoneer, um veículo com modesta eficiência de gás de 14 MPG, para se locomover.
A conversa de Scott com o repórter agitou mídia social dos críticos conservadores do prefeito.
RELATÓRIO ‘FEDERAL FUMBLES’ DO SENADOR GOP DESTACA US$ 240 milhões GASTO EM TESTE DE RATOS TRANSGÊNEROS
A cúpula da Prefeitura de Baltimore, 12 de maio de 2019. (Reuters/Stephanie Keith)
“O prefeito Scott não conseguiu defender o uso do dinheiro dos impostos para comprar seu veículo de luxo, então chamou o repórter de racista”, disse a delegada estadual republicana de Maryland, Kathy Szeliga. postado em X. “Desvio clássico. Seu Jeep Grand Wagoneer de US$ 165 mil, que consome muita gasolina, deve ser um passeio agradável!”
“Quando um repórter simplesmente pergunta sobre o custo exorbitante? Scott imediatamente grita ‘racismo’ e acusa a estação de um ‘severo esforço de direita'”, comentou o comentarista de mídia social Officer Lew postado em X. “Desvio clássico. Desperdice dinheiro, jogue a carta racial, evite a responsabilidade. Isso é o que acontece quando a política de identidade comanda a Prefeitura.”
“Chorar racismo para evitar a fraude”, comentarista conservador Brandon Tatum postado em X. “Supremo sinalizador de virtude não qualificado.”
“Não dá para inventar isso”, conta o influenciador conservador LibsofTikTok postado em X.
Scott criticou repetidamente o “modo antigo” da política de Baltimore, que ele associou à priorização da imagem sobre a substância.
“Por muito tempo, os líderes corruptos e ineptos desta cidade priorizaram opções de transporte chamativas, mas malsucedidas, que não fizeram nada para melhorar substancialmente a segurança e a qualidade de nossa rede de transportes”, afirmou. Scott escreveu como candidato a prefeito em 2020.
Um porta-voz do gabinete do prefeito disse à Fox Information Digital que a cotação de 2020 “não tem nenhuma relevância” para a frota de veículos do governo da cidade e é “claramente uma resposta a uma questão sobre a utilização de recursos estaduais e federais para o sistema de transporte público de Baltimore”.
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O prefeito Brandon Scott sai de seu veículo para almoçar no dia 18 de dezembro em Baltimore, Maryland. (Imagens Getty)
O porta-voz também rejeitou o relatório da Fox Baltimore, dizendo que o veículo foi adquirido em fevereiro de 2025 em um MSRP regular por meio do procedimento de aquisição regular, e “o contrato do fornecedor foi aprovado sem incidentes pelo Conselho de Estimativas em 18 de setembro de 2024”.
“Primeiro, quero esclarecer que o veículo não custou US$ 163.495. Esse valor é o custo complete do projeto, que inclui o custo do veículo e o custo das modificações de segurança necessárias. Como acontece com qualquer veículo executivo, que é utilizado pela Unidade de Proteção Executiva (EPU) do Departamento de Polícia de Baltimore, o veículo deve ser compatível com as operações policiais. Isso significa que o veículo precisava ser equipado com recursos adequados de segurança, proteção e comunicação (luzes de emergência do veículo, sirenes, microfone, and so on.).
“De acordo com as melhores práticas de confiabilidade e segurança, a cidade planeja comprar um novo veículo para prefeito a cada quatro anos. Este veículo substituiu um veículo executivo anterior originalmente adquirido em 2016. Esses veículos estão programados para serem substituídos a cada quatro anos porque são usados com muito mais frequência em suas funções oficiais do que um veículo pessoal médio; como tal, eles acumulam milhas mais rapidamente e exigem manutenção e substituição mais regulares. Depois que os veículos são substituídos, os veículos antigos são reaproveitados para outras funções oficiais ou vendidos em leilão para garantir a relação custo-benefício. “
O porta-voz também rejeitou a reportagem de que o veículo do prefeito é o veículo de contribuinte mais caro do estado para um executivo, dizendo que a reportagem “na verdade não fornece evidências para apoiar totalmente essa afirmação”.
“A história admite que eles não receberam documentação de todas as jurisdições do estado e utiliza comparações com veículos substancialmente mais antigos ou de jurisdições que trabalham em um ciclo de substituição de veículos diferente ou têm protocolos de proteção executiva diferentes. Também não incluiu o contexto de que o veículo de 2016 serviu além do ciclo de substituição padrão”, disse o porta-voz.
A declaração do porta-voz não abordou o comentário de Scott sobre uma “tema racista”.
