Ministro das Indústrias do TN, TRB Rajaa | Crédito da foto: BIJOY GHOSH
O Ministro das Indústrias de Tamil Nadu, TRB Rajaa, reagiu na segunda-feira à decisão do Ministério da Defesa de rejeitar a autorização para o proposto Aeroporto de Hosur, afirmando que “as pessoas trabalhadoras das áreas de rápido crescimento de Hosur, Krishnagiri e Dharmapuri merecem uma melhor conectividade que corresponda à escala do crescimento, oportunidade e contribuição que a região está a dar à economia da região”. O Hindu relatou pela primeira vez este desenvolvimento há alguns dias.
Numa declaração nas redes sociais, o Sr. Rajaa espera que o Gabinete do Primeiro Ministro e o Governo da Índia vejam o verdadeiro valor do aeroporto de Hosur.
“O governo de Tamil Nadu tem se envolvido consistentemente com todas as partes interessadas e apresentado representações técnicas detalhadas mostrando que o aeroporto Hosur proposto não impedirá as operações HAL ou IAF de nenhuma forma substancial. Essas submissões demonstram claramente que a disponibilidade do espaço aéreo, o zoneamento ATC e as salvaguardas operacionais podem coexistir com os requisitos de segurança nacional. Há um forte precedente para a nossa abordagem no estabelecimento dos aeroportos.”
Espaço aéreo coexistente
Vários aeroportos civis operam com sucesso em espaços aéreos controlados e restritos em toda a Índia. “O uso flexível do espaço aéreo e os protocolos coordenados de defesa civil funcionaram em outros lugares e certamente podem funcionar aqui também se Delhi quiser fazê-lo funcionar. Hosur hoje é um dos centros industriais e de emprego de mais rápido crescimento de Tamil Nadu. Ele ancora manufatura avançada, eletrônicos, veículos elétricos, cadeias de fornecimento aeroespacial e MPMEs, e atrai uma grande força de trabalho diária de toda a região. Também peço ao povo do sul de Bengaluru que apoie nosso pedido, já que o aeroporto de Hosur também reduzirá uma grande parte do tempo de deslocamento!”, disse ele.
O Sr. Rajaa estava confiante de que, através do diálogo contínuo, da clareza técnica e da cooperação, seria possível chegar a uma solução viável e que Tamil Nadu persistiria.
Publicado – 20 de janeiro de 2026 12h28 IST










