O Ministro da União de Portos e Hidrovias, Sarbananda Sonowal, entrega ₹ 18 lakh ao Royal Madras Yacht Membership em um evento em Chennai na quinta-feira. | Crédito da foto: J. Johan Sathyadas
A capacidade portuária da Índia mais que dobrou nos últimos 10 anos e o tempo de entrega dos navios foi reduzido em 50%, disse o Ministro da União para Portos, Navegação e Hidrovias, Sarbananda Sonowal, na quinta-feira.
Ao falar no evento “Viksit Ports, Viksit Bharat” organizado pela Autoridade Portuária de Chennai e Kamarajar Port Restricted, disse ele, o turismo de cruzeiros cresceu 400%. “Hoje, nove dos nossos principais portos estão classificados entre os 100 melhores portos do mundo e somos melhores do que as nações marítimas avançadas em vários indicadores-chave de desempenho portuário”, disse ele.
Sonowal inaugurou e lançou a pedra elementary para projetos no valor de ₹ 235 milhões. Ele inaugurou dois projetos portuários – Enterprise Enterprise System (EBS) desenvolvido a um custo de ₹ 45 crore, o que diminui a papelada, reduz atrasos e melhora o retorno no porto de Chennai e Rehabilitated Northern Breakwater Head a um custo de ₹ 105 crore no porto de Kamarajar.

Ele também lançou a pedra elementary para quatro projetos portuários que incluem o fortalecimento do revestimento costeiro atrás do cais costeiro (850 metros) a um custo de ₹ 33,28 crore, o que melhora a resiliência costeira de longo prazo e protege a infraestrutura portuária no porto de Chennai, construção de muro de fronteira na fronteira noroeste que liga a estrada de acesso ao porto do norte em ₹ 1,39 crore para o porto de Kamarajar, nova casa de bombas de combate a incêndio na área de doca de petróleo em ₹ 43 crore no porto de Chennai e trabalhos de melhoria em Hospital do Porto de Chennai por Rs 8,08 crore.
Em Tamil Nadu, no âmbito do Programa Sagarmala, existem 98 projetos no valor de cerca de 93.400 milhões de rupias, dos quais 54 projetos no valor de 37.617 milhões de rupias já foram concluídos, e o restante está em vários estágios de desenvolvimento, acrescentou.
“Kamarajar Port Ltd. se destaca como um porto diversificado, resiliente e pronto para o futuro. Durante o exercício financeiro de 2024-25, movimentou um quantity complete de carga de 48,41 milhões de toneladas, com uma taxa de crescimento de cerca de 7% em relação ao ano anterior”, acrescentou.
A nível international, o Banco Mundial classificou o Porto de Kamarajar como o terceiro melhor porto de pequenos contentores no Índice de Desempenho do Porto de Contentores de 2023, e o porto, disse ele.
S Viswanathan, presidente da Autoridade Portuária de Chennai, JP Irene Cynthia, diretora administrativa da Kamarajar Port Restricted e Malini V Shankar, vice-chanceler da Indian Maritime College também falaram.
Publicado – 09 de janeiro de 2026 04h22 IST












