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Um navio de cruzeiro ficou preso no espesso gelo marinho no sábado enquanto navegava perto da Antártica.
O Scenic Eclipse II ficou preso enquanto navegava pelo Mar de Ross. Solicitou assistência depois de não conseguir romper o gelo circundante, disse a Guarda Costeira dos EUA em um comunicado à imprensa.
Em imagens compartilhadas por um membro da Guarda Costeira, o USCGC Polar Star é visto quebrando gelo espesso ao se aproximar do navio encalhado.
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Depois de chegar ao native do navio, o quebra-gelo da Guarda Costeira fez várias passagens próximas pelo gelo circundante para soltar a camada congelada.
A Guarda Costeira disse que o Scenic Eclipse II contatou o quebra-gelo na noite de sexta-feira depois de ficar preso a cerca de 13 quilômetros do estreito de McMurdo.
Um navio de cruzeiro ficou preso no espesso gelo marinho no Mar de Ross, na Antártida, no sábado e precisou de assistência da Guarda Costeira dos EUA. (SWNS)
Uma vez libertado, o navio de cruzeiro foi escoltado por vários quilômetros até mar aberto para garantir que pudesse continuar sua viagem com segurança.
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O Scenic Eclipse II pode transportar até 228 convidados e 176 tripulantes, segundo o website da linha de cruzeiros, com capacidade reduzida de passageiros durante as viagens à Antártica.
A Guarda Costeira chegou para ajudar o Scenic Eclipse II depois que ele ficou preso a cerca de 13 quilômetros de McMurdo Sound. (SWNS)
A Guarda Costeira disse que não houve feridos e que o navio conseguiu retomar sua viagem.
“Devido às mudanças no gelo, o progresso foi mais lento do que o planejado, e o capitão solicitou assistência do navio próximo USCG Polar Star para limpar a área juntos e evitar um período de navegação mais longo em velocidade reduzida. No dia seguinte, o movimento pure do gelo se abriu novamente e as condições se normalizaram”, disse o Scenic Group à Fox Information Digital.
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A empresa de cruzeiros destacou que o momento foi memorável – com champanhe servido no deck de observação.
“Ficamos gratos pelo profissionalismo e cooperação da tripulação da USCG Polar Star durante as nossas operações no Mar de Ross. Embora o Scenic Eclipse II nunca tenha precisado de serviços de resgate, a coordenação entre os dois navios garantiu que pudéssemos navegar pelo gelo em constante mudança com segurança e eficiência”, disse o capitão James Griffiths, gerente geral de operações oceânicas do Scenic Group.
O resgate coincidiu com um marco para o navio da Guarda Costeira – que completou 50 anos de serviço comissionado no mesmo dia em que prestou assistência ao navio de cruzeiro.
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“Aos 50 anos, o Polar Star continua sendo o quebra-gelo não nuclear mais capaz do mundo”, disse o comandante Samuel Blase, oficial executivo do Polar Star.
A assistência ocorreu no mesmo dia em que o navio da Guarda Costeira comemorou 50 anos de serviço comissionado, disse a Guarda Costeira. (SWNS)
Com sede em Seattle, o Polar Star é o único quebra-gelo pesado ativo dos Estados Unidos, de acordo com a Guarda Costeira.
Encomendado em 1976, o navio é movido por vários motores de alta potência que lhe conferem a capacidade de romper quilômetros de gelo espesso da Antártida.
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A Guarda Costeira disse que a Polar Star realiza missões anuais à Estação McMurdo, na Antártica, como parte da Operação Deep Freeze, rompendo quilômetros de gelo que podem atingir até 6,5 metros de espessura.
