Um Modelo X está em exibição em um showroom da Tesla em 13 de fevereiro de 2021 em Pequim, China.
VCG | Grupo Visible China | Imagens Getty
Tesla O CEO Elon Musk disse na quarta-feira que a montadora está encerrando a produção de seus veículos Modelo S e X e usará a fábrica em Fremont, Califórnia, para construir robôs humanóides Optimus.
“É hora de basicamente encerrar os programas dos Modelos S e X com uma dispensa honrosa”, disse Musk na teleconferência de resultados do quarto trimestre da empresa. “Se você estiver interessado em comprar um Modelo S e X, agora é a hora de encomendá-lo.”
Depois do Roadster unique, os dois modelos são os veículos mais antigos da Tesla e, nos últimos anos, a empresa reduziu os preços à medida que a concorrência world por veículos eléctricos aumentava. A Tesla começou a vender o sedã Modelo S em 2012 e o SUV Modelo X três anos depois.
No website da Tesla, o Mannequin S custa atualmente cerca de US$ 95 mil, enquanto o Mannequin X custa cerca de US$ 100 mil
Os modelos muito mais populares da Tesla são o 3 e o Y, que representaram 97% dos 1,59 milhões de dólares da empresa. entregas ano passado. O Modelo 3 agora custa cerca de US$ 37.000, e o Modelo Y custa cerca de US$ 40.000. A Tesla estreou versões mais acessíveis dos veículos no closing do ano passado.
Em seu anúncio de lucros na quarta-feira, a Tesla relatou seu primeiro declínio anual de receita já registrado, com vendas caindo em três dos últimos quatro trimestres. Musk tem tentado desviar a atenção dos veículos eléctricos tradicionais e direccioná-la para um futuro de carros sem condutor e robôs humanóides, áreas onde a empresa actualmente praticamente não tem negócios.
A Tesla está desenvolvendo o Optimus com o objetivo de algum dia vendê-lo como um robô bípede e inteligente, capaz de tudo, desde trabalho em fábrica até babá. A empresa afirmou no comunicado que pretende lançar a terceira geração do Optimus neste trimestre, o seu “primeiro design destinado à produção em massa”.
Musk disse na teleconferência que a Tesla está substituindo sua linha de produção de S e X em Fremont “por uma linha de 1 milhão de unidades por ano da Optimus”.
“Porque é uma cadeia de abastecimento completamente nova”, disse Musk, “não há realmente nada da cadeia de abastecimento existente que exista na Optimus”.
A Tesla espera aumentar o número de funcionários nas instalações de Fremont, acrescentou Musk, “e aumentar significativamente a produção”.
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