O Departamento de Obras Públicas em breve iniciará o trabalho de substituição do asfalto na estrada secundária Kankanady de 700 metros entre Karavali Junction e Bhagwan Mahaveera (Pumpwell) Circle em Mangaluru por concreto. | Crédito da foto: HS MANJUNATH
Com a abertura da ponte ferroviária dupla Mahakalipadpu (RuB) em Mangaluru para o tráfego, o Departamento de Obras Públicas de Karnataka se preparou para executar o trabalho de substituição do asfalto na estrada secundária de Kankanady entre Karavali Junction e Bhagwan Mahaveera (Pumpwell) Circle por concreto.
“Pedimos à subdivisão em questão que iniciasse o trabalho o mais rápido possível”, disse um engenheiro sênior da divisão Mangaluru PWD. O hindu em 30 de janeiro. A obra foi sancionada em 2020 a um custo estimado de ₹4 crore. Apesar do atraso de cinco anos, a empreiteira está pronta para executar a obra no mesmo ritmo. O escopo do trabalho inclui a construção de uma estrada de concreto de 7 metros de largura em ambos os lados, com um canteiro central de 1 metro de largura entre eles, disse o engenheiro.
A construção de pavimento e drenos de concreto não estão no escopo do trabalho, disse ele, acrescentando que a Mangaluru Metropolis Company (MCC) pode ter planejado o mesmo.
O departamento começaria a trabalhar na pista ascendente, do trecho Pumpwell Circle até Karavali Junction. Antes disso, a MCC teria que deslocar a linha de drenagem subterrânea existente. O órgão cívico também teria que mudar outras linhas de serviços públicos e instalar linhas de serviço para o abastecimento de água de Jalasiri, disse o engenheiro.
Se for realizado imediatamente, o PWD espera concluir o trabalho antes do início das monções, disse o engenheiro.
Mudança de linha subterrânea
A Mangaluru Metropolis Company (MCC) mudará a linha de drenagem subterrânea (UGD) abaixo da faixa de rodagem superior (esquerda) da estrada secundária de Kankanady antes que o Departamento de Obras Públicas inicie o trabalho de colocação de concreto na estrada de 700 metros entre Karavali Junction e Bhagwan Mahaveera (Pumpwell) Circle em Mangaluru. | Crédito da foto: HS MANJUNATH
Um engenheiro sênior da MCC disse que a licitação foi finalizada para mudar a linha UGD abaixo da faixa de rodagem superior a um custo estimado de ₹ 77 lakh, e o trabalho deve começar em breve. A corporação também mudaria outras linhas de serviços públicos.
No entanto, a linha principal de abastecimento de água de 1 metro de diâmetro de Thumbe, que passa por baixo da estrada de desvio, não pôde ser deslocada devido aos enormes custos envolvidos. Com a alteração do alinhamento da estrada após a concretagem, os postes de iluminação pública poderão ter que ser deslocados, acrescentou.
Fechamento de faixa de rodagem
Os veículos que entram na cidade a partir do Círculo Bhagwan Mahaveer (Pumpwell) em direção ao entroncamento de Karavali passarão pela Kankanady Previous Street, devidamente tornando-a de mão única, na direção ascendente, uma vez que o PWD inicia a concretagem da estrada secundária de Kankanady entre o entroncamento de Karavali e o Círculo de Pumpwell em Mangaluru. | Crédito da foto: HS MANJUNATH
A MCC, em consulta com a Polícia Municipal de Mangaluru, planejou fechar uma das duas faixas de rodagem do desvio de Kankanady ao tráfego para facilitar os trabalhos de concretagem. O PWD iniciaria primeiro os trabalhos na faixa de rodagem de subida e depois na faixa de rodagem de descida para concretagem.
O tráfego de veículos de Karavali Circle em direção a Pumpwell seria permitido através de uma das duas faixas de rodagem disponíveis, enquanto o tráfego de Pumpwell em direção a Karavali seria desviado pela Kankanady Previous Street, fazendo ambas as estradas de mão única nas respectivas direções.
Publicado – 30 de janeiro de 2026 14h19 IST
