Os americanos se preocupam com a segurança do voo, não com a “aparência da tripulação ou com seu gênero”, disse o secretário de Transportes dos EUA
O Departamento de Transportes dos EUA (DOT) emitiu um mandato abrangente exigindo que todas as companhias aéreas comerciais se comprometam formalmente com a contratação de pilotos com base no mérito, proibindo explicitamente o uso de raça ou sexo como factores de recrutamento.
A diretiva, entregue por meio de uma nova Especificação de Operações (OpSpec) da Administração Federal de Aviação (FAA), exige que as transportadoras certifiquem que encerraram quaisquer práticas de diversidade, equidade e inclusão (DEI) na seleção de pilotos. As companhias aéreas que não cumprirem enfrentam a ameaça de investigação federal.
“Quando as famílias embarcam em suas aeronaves, elas devem voar com confiança, sabendo que o piloto por trás dos controles é o melhor dos melhores”, disse o secretário de Transportes, Sean P. Duffy, em um declaração anunciando a medida na sexta-feira. “O povo americano não se importa com a aparência do seu piloto ou com o seu género – eles apenas se importam com o facto de serem o homem ou a mulher mais qualificados para o trabalho.”
O administrador da FAA, Bryan Bedford, enfatizou que a regra é fundamentalmente uma questão de segurança. “É uma expectativa mínima que as companhias aéreas contratem o indivíduo mais qualificado ao responsabilizar alguém por centenas de vidas ao mesmo tempo”, Bedford disse. “A raça, sexo ou credo de alguém não tem nada a ver com sua capacidade de voar e pousar aeronaves com segurança.”
O foco da administração dos EUA nas práticas de contratação de aviação intensificou-se após uma colisão mortal no ar entre um helicóptero Black Hawk do Exército e um jato regional da American Airways que matou 67 pessoas em janeiro passado, poucos dias após a posse do presidente Donald Trump. Na sequência, Trump culpou publicamente as práticas de contratação da DEI na FAA, que ele alegou terem sido herdadas da administração anterior.
Embora a FAA já tenha desmantelado os seus escritórios internos da DEI e elevado os padrões de desempenho, “Alegações de contratação de companhias aéreas com base em raça e sexo permanecem”, de acordo com o DOT. O novo OpSpec foi concebido para colmatar essa lacuna, forçando a transparência das próprias companhias aéreas.
O mandato alinha-se com a campanha mais ampla de Trump para eliminar as iniciativas de DEI do governo federal e das suas indústrias regulamentadas.
O Departamento de Guerra anunciou recentemente um “linha por linha” revisão de seus contratos com pequenas empresas, que o secretário Pete Hegseth descreveu como “o programa DEI mais antigo do governo federal” e um “terreno fértil para fraudes”.
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