A chegada da Cadillac ao grid para a temporada de Fórmula 1 de 2026 marca a entrada de uma equipe completamente nova no esporte pela primeira vez em uma década.
Depois de muita politicagem, a equipe americana selou a aprovação last em março de 2025 para se tornar a 11ª equipe no pit lane.
Embora tenha havido mudanças nos nomes das equipes e na propriedade nos últimos 10 anos, é a primeira vez desde que a Haas ingressou no esporte em 2016 que um novo participante começou do zero.
Eles se unem em um momento extremamente emocionante com uma mudança radical nos regulamentos técnicos para a temporada de 2026, nivelando o campo de jogo e oferecendo o potencial para uma redefinição whole da hierarquia.
A Cadillac não lançará oficialmente seu carro 2026 até o domingo do Tremendous Bowl, 8 de fevereiro (na madrugada de 9 de fevereiro no Reino Unido), mas com o primeiro dos três testes de pré-temporada já realizados em Barcelona, aqui está tudo o que sabemos sobre eles.
Uma chegada polêmica ao grid
O caminho da Cadillac para a F1 foi complicado, com a candidatura – originalmente liderada por Michael Andretti sob o nome da famosa família do automobilismo – inicialmente enfrentando extrema oposição da Formulation One Administration (FOM) e seus 10 concorrentes em exercício.
Embora a FIA, o órgão dirigente da F1, estivesse sempre interessada em adicionar a equipe de propriedade americana e apresentou a oferta da Andretti para consideração last em janeiro de 2024, ela foi rejeitada pela FOM, já que os chefes das equipes de F1 citaram preocupações sobre uma diluição de sua participação nos lucros.
A oferta foi reformulada, Michael Andretti foi retirado de cena, com outro proprietário da equipe dos EUA, Dan Towriss, tornando-se o rosto do que agora period uma entrada sob a bandeira da Cadillac.
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Com a Cadillac prestes a se tornar a 11ª equipe do grid, reviva a última vez que uma nova equipe, a Haas, entrou na Fórmula 1 no Grande Prêmio da Austrália de 2016.
Mas talvez mais importante tenha sido o compromisso da empresa-mãe da Cadillac, a gigante automóvel norte-americana Basic Motors, em construir o seu próprio motor para a equipa no futuro.
A situação também ameaçou ficar complicada para os proprietários da Fórmula 1, Liberty Media, já que o Departamento de Justiça dos EUA também lançou uma investigação sobre a rejeição da oferta inicial da Andretti. A investigação foi encerrada com a eventual aprovação da Cadillac.
Foi anunciado em novembro de 2024 que a Cadillac havia conseguido um acordo de princípio para ingressar na rede, antes da entrada ser formalmente aprovada em março de 2025, desde quando a operação para ficar pronta para a temporada de 2026 está a todo vapor.
Quem são seus motoristas?
Muitos esperavam que a nova equipe americana de F1 trouxesse um piloto americano para o grid, mas, por enquanto, não é o caso.
A dupla para a primeira temporada da Cadillac na F1 foi escolhida de forma extremamente pragmática, com a dupla veterana Sergio Perez e Valtteri Bottas retiradas da agência gratuita.
Sergio Perez (L) e Valtteri Bottas pilotarão pela Cadillac na campanha de estreia da equipe na F1
Ambos terão 36 anos quando a temporada começar e trazem uma vasta experiência. Perez retornará para sua 15ª temporada na F1 depois de ter sido dispensado pela Crimson Bull no last de 2024, enquanto Bottas se prepara para sua 13ª temporada na F1, tendo passado o ano passado como piloto reserva da Mercedes após ser dispensado pela Sauber.
Com mais de 500 Grandes Prêmios entre eles, incluindo 16 vitórias em corridas, a dupla deve estar bem equipada para guiar a nova equipe pelo menos nos primeiros anos no esporte.
Permanecem dúvidas sobre até que ponto qualquer um deles pode chegar ao seu desempenho máximo em idades avançadas, mas ambos expressaram confiança no nível que serão capazes de oferecer.
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Valtteri Bottas está emocionado por estar de volta ao grid da Fórmula 1 no próximo ano com a nova equipe Cadillac.
Eles serão apoiados pelo chinês Zhou Guanyu, ex-companheiro de equipe de Bottas na Sauber, que passou o ano passado como piloto reserva da Ferrari.
Enquanto isso, o americano Colton Herta foi confirmado como piloto de testes, função que cumprirá ao fazer sua estreia na F2 em 2026, após deixar a IndyCar.
Towriss explicou: “É importante para nós garantir que haja um caminho para um piloto americano na Fórmula 1 e estaremos trabalhando nisso. Mas acho que para esta temporada inaugural, para o que a equipe precisa e… o que (Perez e Bottas) trazem, esta foi a combinação certa para a nossa equipe”.
Quem mais eles contrataram?
O desejo por experiência também parece ter sido um fator-chave nas contratações de quem está fora do cockpit.
Graeme Lowdon, que anteriormente foi diretor esportivo da antiga equipe de F1 Marussia, foi nomeado chefe da equipe antes mesmo de sua candidatura para entrar na F1 ter sido aprovada.
O ex-diretor técnico da Renault, Nick Chester, foi contratado como diretor técnico, enquanto seu ex-colega de Enstone, Pat Symonds, foi contratado como consultor executivo de engenharia.
O chefe da equipe Cadillac, Graeme Lowdon (L), e o executivo-chefe Dan Towriss liderarão a operação
Outra figura de longa knowledge da Enstone, Rob White, foi contratado como diretor de operações, tendo deixado o cargo de diretor de operações da Alpine em 2024.
O ex-colega de Lowdon na Marussia, John McQuilliam, foi contratado como designer-chefe e trabalhará ao lado do chefe de aerodinâmica Jon Tomlison, que anteriormente atuou na mesma função na Williams.
O ex-engenheiro de corrida de Charles Leclerc na Ferrari, Xavier Marcos Padros, é o engenheiro-chefe de corrida da Cadillac.
Quando o motor GM estará pronto?
Dados os anos de trabalho necessários para construir uma unidade de potência competitiva na F1, aquela que a Basic Motors prometeu fabricar para facilitar o caminho para o esporte não está programada para estar pronta até a temporada de 2029.
Eles fecharam um acordo para usar motores Ferrari até então, juntando-se ao seu fornecedor e à Haas como três equipes que dirigem essa unidade de potência na nova period do esporte.
Cadillac espera ter uma unidade de potência da Basic Motors para a temporada de 2029
A Basic Motors está construindo uma instalação de unidade de potência perto de seu centro técnico em Charlotte, Carolina do Norte.
Ele estará localizado separadamente de outros locais importantes da equipe. Eles estarão sediados em Fishers, Indiana, mas também terão uma base no Reino Unido perto de Silverstone.
O que podemos esperar deles?
As novas equipes geralmente têm dificuldades iniciais na Fórmula 1, tal é a dificuldade de serem competitivas desde o início.
A última nova equipe de F1, a Haas, conseguiu marcar pontos na estreia, mas as três novas equipes que se juntaram ao grid em 2010 – Caterham, Virgin Racing e HRT – estavam bem fora do ritmo.
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Assista ao primeiro dia do shakedown enquanto as equipes pilotam seus carros no teste de Barcelona.
Provavelmente podemos esperar algo intermediário para a Cadillac, já que eles têm pessoal experiente na F1 e o trabalho para construir seu carro de 2026 já dura pelo menos dois anos.
Eles já impressionaram por terem seu primeiro carro de F1 pronto para o primeiro evento de testes de 2026, que aconteceu em Barcelona de 26 a 30 de janeiro.
Embora as 164 voltas do Cadillac tenham sido as menores de uma equipe que cumpriu sua alocação whole de três dias de corrida, a conquista foi destacada pelo fato de a Williams não ter comparecido ao teste, enquanto a Aston Martin só conseguiu um dia inteiro de corrida.
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Kimi Antonelli, Esteban Ocon e Valtteri Bottas compartilham suas primeiras idéias sobre os novos carros 2026 após seu primeiro dia de shakedown em Barcelona.
Seu melhor tempo da semana foi o mais lento estabelecido por qualquer equipe que correu, incluindo a Aston Martin, mas Lowdon parecia satisfeito, pois sabia que um foco maior no desempenho viria nos dois próximos eventos oficiais de testes no Bahrein, em fevereiro.
“O objetivo desta semana foi um grande abalo – assinalar vários testes e coisas que têm mais a ver com confiabilidade e garantir que tenhamos uma plataforma estável”, disse Lowdon após o último dia de execução. “O Bahrein estará muito mais focado no desempenho, tentando ver o quão rápido podemos realmente fazer os carros andarem”.
Um lançamento especial do Tremendous Bowl!
Depois de correr com uma pintura especial de shakedown em Barcelona, a Cadillac vai revelar seu visible actual para 2026 em grande estilo, com um anúncio durante o Tremendous Bowl LX no domingo, 8 de fevereiro.
Dado que o Tremendous Bowl só começa às 23h30, horário do Reino Unido, na noite de domingo, a maioria dos fãs de corrida deste lado do Atlântico terá que esperar até segunda-feira de manhã para ver o projeto.
A equipe tem divulgado o lançamento por meio de seus canais de mídia social e até compartilhou um clipe usando a voz do ex-presidente dos EUA John F. Kennedy.
A ideia oferece um cruzamento emocionante entre os dois esportes, e trazer a F1 para a maior noite do calendário esportivo da América irá garantir ao resto do paddock que a Cadillac pode ajudar a trazer mais novos olhos.
Assista a todas as corridas da temporada de F1 de 2026 ao vivo na Sky Sports activities, começando com o Grande Prêmio da Austrália de 6 a 8 de março. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
