2026 Ford Mustang Darkish Horse SC em exibição durante a prévia da mídia do Salão do Automóvel de Chicago 2026 no McCormick Place em 6 de fevereiro de 2026, em Chicago, Illinois.
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DETROIT – Motor Ford relatou sua maior perda de lucros trimestrais em quatro anos em seus resultados do quarto trimestre divulgados na terça-feira, enquanto orientava que 2026 seria um ano de recuperação para a montadora.
A orientação da Ford para 2026 inclui um EBIT ajustado entre US$ 8 bilhões e US$ 10 bilhões, acima dos US$ 6,8 bilhões do ano passado; fluxo de caixa livre ajustado entre US$ 5 bilhões e US$ 6 bilhões, acima dos US$ 3,5 bilhões em 2025; e despesas de capital de US$ 9,5 bilhões a US$ 10,5 bilhões, acima dos US$ 8,8 bilhões.
Veja o desempenho da empresa no quarto trimestre em comparação com as estimativas médias compiladas pela LSEG:
- Lucro por ação: 13 centavos ajustados vs. 19 centavos esperados
- Receita automotiva: US$ 42,4 bilhões contra US$ 41,83 bilhões esperados
O EPS ficando 32% abaixo do consenso foi a primeira falha trimestral da empresa desde 2024 e a pior desde uma diferença de 42% ao reportar os resultados do quarto trimestre de 2021, de acordo com a LSEG.
A perda de lucros deveu-se em grande parte a custos tarifários inesperados de cerca de US$ 900 milhões relacionados a créditos para autopeças que não entraram em vigor tão cedo quanto o esperado, disse a empresa. A Ford, em 15 de dezembro, havia confirmado US$ 7,7 bilhões em lucros antes de juros e impostos para o quarto trimestre, mas os custos adicionais reduziram esse valor para US$ 6,8 bilhões.
A CFO da Ford, Sherry Home, disse que os lucros abaixo do esperado também estão relacionados a impactos adicionais de incêndios em uma fábrica fornecedora de alumínio da Novelis no ano passado em Nova York, que agora não deve estar totalmente operacional até meados deste ano. A fábrica fornece as lucrativas picapes da série F da Ford.
“Veremos um benefício de um bilhão de dólares aproximadamente em 2026; no entanto, este ano, devido ao impacto da Novelis, teremos um aumento nas tarifas para garantir o alumínio que representa aproximadamente a mesma quantidade dessa economia”, disse Home aos repórteres.
Espera-se que o impacto tarifário líquido da Ford seja praticamente estável ano após ano, em US$ 2 bilhões em 2026, disse ela. O incêndio da Novelis teve um impacto de US$ 2 bilhões durante o segundo semestre do ano para a Ford, acrescentou ela.
O CEO da Home e da Ford, Jim Farley, disse que os resultados da empresa em 2025 continuam a demonstrar que os negócios subjacentes da empresa estão melhorando, apesar dos itens especiais que impactam os resultados.
A receita da empresa em 2025 foi um recorde de US$ 187,3 bilhões, um aumento de 1% em relação aos US$ 185 bilhões do ano anterior. Isso inclui US$ 45,9 bilhões durante o quarto trimestre, uma queda de 5% em relação ao ano anterior.
Em nível por unidade, espera-se que as operações tradicionais e de frota da montadora compensem perdas esperadas de US$ 4 bilhões a US$ 4,5 bilhões este ano para sua unidade de veículos elétricos “Modelo e”. Espera-se que os lucros antes de impostos do seu negócio de frotas “Ford Professional” fiquem entre US$ 6,5 bilhões e US$ 7,5 bilhões, seguidos por US$ 4 bilhões a US$ 4,5 bilhões para seu tradicional negócio “Blue”.
Numa base não ajustada, o prejuízo líquido da empresa de 8,2 mil milhões de dólares no ano passado foi o maior desde a Grande Recessão em 2008, de acordo com a FactSet. Isso incluiu US$ 15,5 bilhões em encargos especiais durante o quarto trimestre, em grande parte relacionados a um retrocesso pré-anunciado em seus planos de veículos totalmente elétricos.
As montadoras geralmente excluem “itens especiais” ou encargos únicos de seus resultados financeiros ajustados para fornecer aos investidores uma imagem mais clara de suas operações comerciais principais e contínuas.
A Ford relatou um prejuízo líquido no quarto trimestre de US$ 11,1 bilhões, ou um prejuízo de US$ 2,77 por ação, em comparação com um lucro líquido de US$ 1,8 bilhão, ou 45 centavos por ação, no mesmo período de 2024. Ajustado pelos encargos únicos, a empresa relatou lucro de 13 centavos por ação.
