O MP do BJP Tejasvi Surya interagindo com os passageiros na estação de metrô RV Street em Bengaluru em 8 de fevereiro de 2026. | Crédito da foto: PTI
Após a crescente indignação pública e um intenso intercâmbio político entre o Congresso no poder e o BJP no Estado, a Bangalore Metro Rail Company Ltd. (BMRCL) suspendeu a implementação da proposta de revisão tarifária anual para o Namma Metro, que estava programada para entrar em vigor em 9 de fevereiro de 2026.
Num comunicado de imprensa no domingo, a BMRCL disse que a sua comunicação anterior, datada de 5 de fevereiro, anunciando a revisão da tarifa, foi mantida suspensa até novas ordens. “A decisão sobre a tarifa revisada será comunicada após a revisão do conselho”, afirmou o comunicado, sem especificar um cronograma.
A reversão segue-se às críticas generalizadas dos passageiros e a uma luta política, com tanto o BJP como o Congresso a tentar atribuir a responsabilidade pelo aumento proposto ao outro. A questão period politicamente sensível, especialmente tendo como pano de fundo o forte aumento das tarifas do metro no ano passado, que provocou protestos em toda a cidade.
Comunicação do Centro
Falando com O hindufontes do BMRCL afirmaram que a decisão de pausar a revisão foi tomada após comunicação do governo da União.
“Foi recebida uma comunicação do Ministério da Habitação e Assuntos Urbanos (MoHUA), por isso decidimos suspender temporariamente o aumento das tarifas. No entanto, o Conselho do BMRCL irá analisar o assunto”, disse o responsável.
A BMRCL havia anunciado anteriormente uma revisão tarifária por zona sob seu mecanismo de Revisão Automática Anual de Tarifas. A estrutura tarifária revisada propôs um aumento marginal de ₹ 1 a ₹ 5 em 10 zonas tarifárias, com tarifas recalibradas com base em placas de distância em toda a rede Namma Metro. Embora o aumento tenha sido projetado como modesto, desencadeou uma forte resistência por parte dos passageiros, em grande parte porque se seguiu ao controverso aumento das tarifas implementado em fevereiro do ano passado.
Em 9 de fevereiro de 2025, a BMRCL implementou um forte aumento de tarifa, com algumas placas testemunhando aumentos de mais de 100%. Após protestos generalizados e a indignação dos passageiros, a empresa atribuiu posteriormente a anomalia a questões técnicas no cálculo das tarifas e limitou o aumento a 71% com efeitos a partir de 14 de fevereiro de 2025, com base no relatório do Comité de Fixação de Tarifas (FFC).
BJP reivindica crédito
Em meio à última polêmica, os líderes do BJP reivindicaram o crédito pela suspensão temporária. Tejasvi Surya, deputado por Bengaluru Sul, e R. Ashok, líder da oposição na Assembleia Legislativa, disseram no sábado que o governo da União interveio para travar a caminhada.
No domingo, Surya reiterou a afirmação em uma postagem no X, afirmando: “Como garantido, o BMRCL suspendeu o aumento proposto da tarifa do metrô a partir de amanhã. Uma vitória para o povo de Bengaluru que se opôs a esse aumento injusto por mais de um ano.”
Acrescentou que o alívio period temporário e instou o governo do Estado a restaurar os subsídios operacionais e a procurar um novo Comité de Fixação de Tarifas para garantir um processo de revisão justo, científico e transparente.
Publicado – 08 de fevereiro de 2026, 23h14 IST











