Os carros com maçanetas removíveis passaram de uma novidade futurista a um design quase padrão nos últimos anos, especialmente quando os fabricantes de veículos elétricos perseguiram o visible limpo e minimalista do Tesla. Eles podem parecer espertos, mas no mundo actual causaram muita frustração. Desde maçanetas congeladas no inverno até portas que se recusam a abrir quando a bateria acaba, tem havido vários relatos de motoristas que ficaram trancados do lado de fora e, o que é mais preocupante, de passageiros presos dentro de casa após acidentes. Agora, os reguladores chineses estão intervindo para pôr fim a esta tendência.
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China anunciou novas regras de segurança veicular que proíbem efetivamente maçanetas ocultas e embutidas em carros novos. De acordo com Bloombergo regulamento entrará em vigor em 1º de janeiro de 2027 e se aplica a todos os veículos de passageiros recém-homologados vendidos no país.
A mudança segue vários incidentes em que as maçanetas eletrônicas falharam durante acidentes ou perda de energia, impedindo a fuga dos ocupantes e retardando os esforços de resgate de emergência. Os reguladores chineses afirmam que as maçanetas das portas que dependem exclusivamente de componentes eletrônicos representam um risco à segurança, especialmente em veículos elétricos, onde uma bateria danificada ou descarregada pode desativar sistemas críticos.
De acordo com as novas regras, todos os veículos devem estar equipados com maçanetas das portas claramente visíveis e ligadas mecanicamente, que possam ser operadas tanto de dentro como de fora do carro. Mesmo que o sistema elétrico falhe, as portas ainda devem poder ser abertas manualmente. As liberações manuais internas também devem ser claramente identificadas para garantir que os passageiros possam encontrá-las rapidamente em caso de emergência.
A regulamentação da China pode forçar mudanças globais no design
Embora a regulamentação esteja limitada à China, poderá ter implicações importantes para os fabricantes de automóveis em todo o mundo. Cerca de 60% dos veículos mais vendidos na China usam atualmente algum tipo de maçaneta oculta ou removível. As marcas terão agora de redesenhar os próximos modelos ou correrão o risco de perder acesso ao maior mercado de veículos elétricos do mundo. Os carros já aprovados para venda terão carência até 2029.
Com a China a estabelecer este novo padrão, espera-se que regulamentos semelhantes sejam seguidos noutros mercados, empurrando a indústria de volta para designs de maçanetas de portas mais simples e práticos.
