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Aeroporto de Kochi se tornará o primeiro aeroporto da Índia a operar ônibus movidos a hidrogênio

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O Aeroporto Internacional de Cochin em Nedumbassery.

O aeroporto internacional de Cochin, em Kerala, deverá se tornar o primeiro aeroporto indiano a operar ônibus movidos a hidrogênio para transporte de passageiros, após a troca de um memorando de acordo (MoA) entre a Kerala Hydrogen Valley Innovation Cluster Basis e o Cochin Worldwide Airport Restricted (CIAL) no domingo (1º de fevereiro de 2026).

O MoA foi formalmente trocado por Ok. Krishnankutty, Ministro da Eletricidade de Kerala e presidente do órgão de governo da ANERT, em nome da Fundação Kerala HVIC, e P. Rajeeve, Ministro das Indústrias, Coco e Direito, e diretor do CIAL, em evento realizado no 0484 Aero Lounge, CIAL.

O acordo refere-se à aquisição e operação de três ônibus elétricos com célula de combustível de hidrogênio no aeroporto de Kochi, como parte da iniciativa Kerala Hydrogen Valley, no âmbito da Missão Nacional de Hidrogênio Verde do Governo da Índia. No âmbito do MoA, a Fundação Ok-HVIC fornecerá apoio financeiro para a aquisição dos autocarros, com financiamento limitado a 2,90 milhões de rupias por autocarro e o desembolso international do projecto limitado a 8,7 milhões de rupias, a ser libertado por etapas, de acordo com uma comunicação do CIAL.

A aquisição dos ônibus está programada para ser concluída em 12 meses. A propriedade dos autocarros será do CIAL, que suportará as despesas operacionais e estatutárias e decidirá o modelo operacional e os percursos.

O diretor administrativo do CIAL, S. Suhas, presidente e diretor administrativo da Kerala HVIC Basis Harshil R. Meena, e Ranjith Krishna Pai, diretor sênior e cientista do Departamento de Ciência e Tecnologia do Governo da Índia, estavam entre os funcionários presentes no evento.

Redução de emissões

Espera-se que o projeto melhore significativamente a conveniência dos passageiros e, ao mesmo tempo, reduza as emissões das operações de transporte aeroportuário. Com a entrada em operação da central de hidrogénio verde construída em conjunto pelo CIAL e BPCL, será garantido o abastecimento de combustível aos autocarros. Com as aprovações legais para infraestruturas de fornecimento de hidrogénio já em vigor, a iniciativa está preparada para implementação precoce.

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