Iniciante de salto Hulkman Alpha
Principais conclusões da ZDNET
- O Hulkman Alpha já está à venda por US$ 66.
- É um acionador de partida compacto que pode ir desde a partida do motor do carro até o carregamento do telefone e tem um desempenho melhor do que alguns acionadores de partida muito mais caros.
- As tampas das portas são muito difíceis de remover.
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Sempre disse que nada supera os testes do mundo actual para informar a análise de um produto. De vez em quando um dispositivo que estou analisando é testado com o cenário perfeito.
Tal é o caso do Acionador de partida Hulkman Alpha 1.000A/37Wh. Eu tinha acabado de iniciar os testes habituais que realizo em um banco de potência e usá-lo para dar partida no meu veículo algumas vezes, e ainda não tinha terminado a revisão antes de partir em viagem.
Além disso: eles me disseram que nem mesmo um cachorro consegue mastigar este cabo USB-C – então testei-o com algo mais nítido
Seria uma viagem de quase mil quilômetros de ida e volta com alguns amigos até a cidade de St. Ives, na costa sudoeste da Inglaterra. Estávamos viajando em vários veículos e joguei o Hulkman no carro do meu amigo como uma daquelas coisas “por precaução”.
Bem, ao que parece, fiquei feliz por ter feito isso – porque salvou o dia.
O Alpha é como um grande banco de energia de meio quilo que contém muita bateria, modestas saídas duplas USB-A e USB-C de 18 W. Ele tem o circuito necessário para amplificar a potência através dos cabos de 12V para dar partida em motores a gasolina de 6,5L ou diesel de 3,0L cerca de 25 vezes (uma afirmação que achei que não seria capaz de testar, mas descobri que consegui). Há também uma luz na frente, uma tela grande, alguns botões e algumas saídas.
As portas são cobertas com abas de borracha que conferem à unidade resistência à água e poeira compatível com IP65, mas são apertadas e incrivelmente difíceis de remover.
As tampas das portas são altamente eficazes, mas difíceis de remover!
Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET
Possui um recurso de recarga tremendous rápida de 65 W que pode levar o Alpha de zero a 100% em 45 minutos.
Além disso, as baterias são projetadas para operar em uma ampla faixa de temperatura: -4°F a 113°F — e podem manter a carga por alguns anos. O Hulkman é grande demais para caber no bolso ou na bolsa, mas é supreme para caber no porta-luvas do seu veículo.
Há também uma luz de emergência embutida.
Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET
Então, de volta à jornada. Depois de uma semana sem usar o carro, period hora de voltar para casa, mas o Volvo do meu amigo decidiu que não queria fazer os 800 quilômetros e se recusou a dar a partida.
Estava completamente morto. Caput. Apenas alguns cliques e zumbidos aleatórios.
Além disso: testei uma bateria portátil de estado sólido por uma semana – agora o íon de lítio parece antiquado
Já estive perto de carros antigos o suficiente para adivinhar que period uma bateria descarregada, e o fato de o Alpha não ter tido problemas para dar partida no Volvo confirmou isso. Presumo que as luzes tenham sido deixadas acesas ou algo assim (o Volvo é uma espécie de relíquia), e que ficaria bem depois de uma boa corrida.
A bateria descarregada do Volve não period páreo para o Hulkman Alpha!
Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET
Peguei a retaguarda do comboio de volta, novamente uma daquelas coisas “por precaução”, e fiquei feliz por ter feito isso, porque na próxima parada planejada para reabastecer, o carro não queria dar partida novamente. A bateria não estava descarregada, period uma bateria ruim e foram necessárias algumas tentativas para fazê-la funcionar.
Mas o Alpha fez o seu trabalho. E durante essas múltiplas inicializações, percebi que este jumpstarter é um dos mais fáceis de usar – conecte os cabos, espere o show dizer “Pronto” e pronto.
É também o banco de energia perfeito para cabeceira quando você esquece um carregador!
Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET
Esse foi um padrão que se repetiu nas poucas paradas planejadas que tivemos. O Alpha deve ter aguentado algumas partidas sem nenhum problema, e até foi usado no dia seguinte depois de voltar para casa para procurar uma bateria e trazê-la para mim para montagem.
E fez tudo isso com uma única carga!
Conselhos de compra da ZDNET
Para dizer que estou impressionado com o Hulkman Alfa seria um eufemismo. Há alguns anos, matei um iniciante de grande marca fazendo algo semelhante (muitos saltos contínuos) porque isso parece algo que um iniciante não apenas deveria ser capaz de fazer, mas também será solicitado a fazer. Não é o caso aqui.
Além disso, o preço do Hulkman Alpha de US $ 80 no momento em que este artigo foi escrito o torna muito competitivo e não posso recomendá-lo o suficiente.
Se você dirige muito ou distribui muitos veículos diferentes – de caminhões a jetskis – então um acionador de partida acabará sendo útil, e este é o dispositivo perfeito para aqueles momentos “por precaução”.
