Lewis Hamilton disse que estava achando os novos carros 2026 da F1 “mais divertidos” de dirigir depois de um início encorajador de pré-temporada para a Ferrari no shakedown de Barcelona.
O heptacampeão mundial não escondeu sua antipatia pela última period de carros de 2022, que apresentava aerodinâmica de efeito solo, dizendo no last da temporada passada que “não sentirei falta de nada nesses carros”.
A period 2022-2025 coincidiu com o período de menor sucesso de Hamilton na F1, com o britânico superado por seus companheiros de equipe (George Russell na Mercedes e Charles Leclerc na Ferrari) em três dessas quatro temporadas.
Mas a F1 mudou para chassis mais ágeis e estreitos, com pisos mais convencionais para redução de downforce em 2026, como parte de uma reescrita em massa do livro de regras técnicas.
Depois de completar 209 voltas no novo SF-26 da Ferrari em três dias de corrida na Espanha, Hamilton disse: “A geração de carros é na verdade um pouco mais divertida de dirigir
“É oversteery, ágil e deslizante, mas é um pouco mais fácil de pegar e eu definitivamente diria mais agradável.”
Hamilton disse que tirou muito proveito do primeiro teste de pré-temporada.
“Foi uma semana muito agradável, honestamente”, disse ele.
“Acho que tive muito trabalho durante o inverno da minha parte, do lado pessoal, mas depois o que a equipe fez durante o inverno para fazer mudanças antes do teste.”
O piloto de 41 anos também disse que sentiu uma boa energia dentro da Ferrari enquanto a equipe tentava se recuperar da grande decepção de 2025, sem vitórias.
“Tivemos ótimos debates, todos estão realmente envolvidos”, acrescentou Hamilton.
“Eu realmente sinto a mentalidade vencedora em cada pessoa da equipe mais do que nunca, então é positivo”.
‘Todo mundo está realmente vindo com energia nova este ano’
Quanto ao desempenho inicial de seu novo carro na pista, a Ferrari foi a única equipe além da Mercedes a completar mais de 400 voltas no teste, com o tempo de volta mais rápido de Hamilton na tarde last sendo um décimo de segundo mais rápido do que o esforço de referência de Russell no dia anterior.
Mas Hamilton enfatizou: “Quer dizer, não temos ilusões. Sabemos que temos trabalho a fazer.
“A Mercedes também fez ótimas corridas. Acho que a Purple Bull e a Haas também fizeram ótimas corridas, então não sabemos realmente onde estamos, mas acho que é uma primeira semana sólida e podemos realmente construir a partir daqui.”
“Portanto, pode haver alguns grandes saltos que precisaremos dar. O desenvolvimento será elementary.
“Apenas nos certificamos de que não deixamos pedra sobre pedra e que somos muito claros e concisos em nossa comunicação e nas decisões que tomamos.
“Será necessário que todos nós estejamos no nosso melhor. Estou vendo que todos estão realmente vindo com uma nova energia este ano, o que é ótimo.”
Quando são os testes de pré-temporada da F1 Bahrein?
A introdução de novos regulamentos significa que há um calendário robusto de três eventos de testes separados antes do início da temporada de 2026.
Com o Shakedown fechado de Barcelona agora concluído, a F1 seguirá para o Bahrein para dois testes de pré-temporada “oficiais”, quando a mídia estará presente e o tempo ao vivo do circuito estará disponível.
Dois testes de três dias no Bahrein serão realizados nos dias 11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro.
Quando é a primeira corrida de F1?
As equipes terão então duas semanas para se preparar para a rodada de abertura da temporada, que será o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, de 6 a 8 de março.
As primeiras sessões de treinos livres da temporada acontecerão na sexta-feira, 6 de março, com a qualificação no sábado, 7 de março, e a corrida de abertura no domingo, 8 de março.
Assista a todas as corridas da temporada de F1 de 2026 ao vivo na Sky Sports activities, começando com o Grande Prêmio da Austrália de 6 a 8 de março. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento











