Uber, Nvidia e Mercedes-Benz uniram-se para desenvolver uma frota de robotáxis luxuosos baseados na plataforma Classe S da montadora alemã. As empresas recentemente confirmou a colaboração como parte de um esforço mais amplo para construir um ecossistema world de robotáxis que mix o sedã de luxo da Mercedes com a tecnologia de direção autônoma da Nvidia e a rede de carona da Uber.
A parceria se baseia no trabalho contínuo do Uber com a Nvidia anunciado em outubro do ano passado, no qual o software program DRIVE AV da Nvidia e a arquitetura DRIVE Hyperion estão sendo usados para tornar os veículos “prontos para o nível 4”. Isto significa que os veículos serão capazes de operar sem intervenção humana em condições predefinidas.
Mercedes-Benz diz ela selecionou o novo Classe S como veículo principal para seus planos de robotáxi, citando a engenharia avançada e a arquitetura de software program do sedã. O modelo de luxo será integrado ao sistema operacional MB.OS proprietário da Mercedes, que fornece uma base para os parceiros construírem aplicações autônomas na plataforma de computação do veículo.
Ainda não há um cronograma de lançamento claro
O papel da Uber nesta parceria é integrar estes veículos autónomos no seu serviço de transporte, permitindo aos utilizadores convocar robotáxis através da aplicação Uber. Embora nenhum cronograma de lançamento tenha sido anunciado, a parceria visa implantar serviços de robotáxi autônomos em várias grandes cidades do mundo.
A colaboração ocorre no momento em que a competição no espaço dos robotáxis continua a se intensificar. Empresas como Waymo e Tesla já testaram robotáxis em vias públicas, mas o setor enfrenta um crescente escrutínio regulatório e de segurança. Waymo, por exemplo, está atualmente sob investigação depois que vários incidentes de seus robotáxis violando as leis de trânsito foram relatados no ano passado.
