Um voo de longo curso da British Airways ganhou as manchetes esta semana depois que uma das rodas do trem de pouso se soltou durante a decolagem do Aeroporto Internacional Harry Reid, em Las Vegas, um momento dramático posteriormente capturado em vídeo e amplamente compartilhado on-line. O incidente envolveu o voo BA274, um Airbus A350-1000 com destino a Londres Heathrow.Quando a aeronave saiu da pista durante a retração do trem de pouso na noite de 26 de janeiro de 2026, a roda traseira direita do trem de pouso principal se soltou repentinamente e caiu no chão perto do aeroporto.
Imagens dramáticas da British Airways vão viral
Imagens de transmissão ao vivo e rastreamento compartilhadas por feeds automatizados como o FlightRadar24 mostraram faíscas perto do trem de pouso no momento em que o avião decolou. Momentos depois, a roda desalojada pôde ser vista caindo da aeronave, uma visão rara e surpreendente para os observadores que assistiam à transmissão ao vivo. O vídeo rapidamente se espalhou nas redes sociais e em websites de notícias de aviação, provocando uma enxurrada de reações tanto de entusiastas da aviação quanto de telespectadores em geral. Muitos usuários compartilharam a filmagem com espanto, observando a natureza incomum de ver um componente importante se destacando no meio da subida.
Incomum, mas seguro: avião da British Airways segue para Londres
Apesar de perder uma roda, a aeronave continuou sua viagem transatlântica sem desvio, pousando em segurança no aeroporto de Heathrow após cerca de nove horas e 17 minutos no ar. Não houve feridos aos passageiros ou tripulantes, e nenhum dano relatado às propriedades do aeroporto no native de partida.
O A350-1000 da British Airways perde uma de suas engrenagens principais na partida do Aeroporto Internacional Harry Reid de Las Vegas.
O incidente capturado em uma transmissão ao vivo automatizada do Flightradar24 ocorreu ontem à noite no BA274, conforme relatado por @flightradar24.
O vôo continuou por um… pic.twitter.com/ftMM7ixrR4– Notícias e vídeos de última hora sobre aviação (@aviationbrk) 27 de janeiro de 2026
Os especialistas observam que os jatos modernos de fuselagem larga, como o Airbus A350, são projetados com vários sistemas redundantes, incluindo várias rodas em cada perna da engrenagem principal, permitindo-lhes lidar com situações como a falta de um pneu sem perigo imediato, desde que outros sistemas permaneçam totalmente funcionais.
Investigação e revisão de segurança da British Airways em andamento
Em resposta ao incidente, a British Airways afirmou que a segurança é a sua principal prioridade e que está a trabalhar em estreita colaboração com as autoridades da aviação, incluindo a Administração Federal de Aviação (FAA), para investigar a causa da separação das rodas. A aeronave foi retirada de serviço para inspeções detalhadas e manutenção assim que chegou a Londres.As autoridades examinarão se falhas mecânicas, problemas de manutenção ou um defeito não detectado contribuíram para o desprendimento da roda. Tais investigações são uma prática padrão após anomalias estruturais ou mecânicas, especialmente em voos de longo curso, onde as decisões sobre continuar ou desviar devem equilibrar a segurança, as condições meteorológicas e as instalações aeroportuárias disponíveis. Perder uma roda durante a decolagem é altamente incomum, mas não inédito na aviação. As rodas podem se soltar devido a fatores como peças defeituosas, travamento inadequado ou estresse substancial durante a retração, embora a maioria dos projetos de aeronaves modernas incluam proteções para evitar falhas catastróficas. O facto de a aeronave ter conseguido prosseguir e aterrar sem incidentes reflete tanto a resiliência da aeronave como os elevados padrões de segurança nas operações de aviação. Pilotos, engenheiros e controladores de tráfego aéreo treinam rotineiramente para cenários atípicos de equipamentos e possuem protocolos para gerenciá-los.
De Las Vegas a Londres: o perigo da British Airways que não aconteceu
O que poderia ter sido um sério problema de segurança transformou-se num testemunho do projeto de engenharia e da disciplina operacional. Um jato comercial voando em rota transatlântica pousou com sucesso após perder parte do trem de pouso momentos após a decolagem. A roda desalojada foi recuperada no campo de aviação de Las Vegas e nenhum ferimento ou dano materials foi relatado. As autoridades da aviação irão agora rever o incidente para garantir que eventos semelhantes permaneçam extremamente raros.Os passageiros e tripulantes a bordo do voo BA274 provavelmente não tinham ideia do drama que se desenrolava lá fora, já que o voo prosseguiu normalmente. É um lembrete de que na aviação comercial, mesmo anomalias mecânicas inesperadas podem ser tratadas com segurança quando os procedimentos e a engenharia funcionam como deveriam.
