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O prefeito da cidade de Nova York, Zohran Mamdani, transmitiu a mensagem de tornar a Massive Apple mais acessível para os americanos comuns, mas algumas de suas ações nas primeiras semanas de seu mandato serviram para minar essa realidade.
Nos primeiros dias de seu mandato como prefeito, Mamdani já demonstrou uma propensão a defender veementemente os trabalhadores de aplicativos de entrega com baixos salários e não qualificados, de uma maneira que os executivos da indústria e especialistas em negócios acreditam que afetará o bolso dos consumidores. Ele processou uma startup de aplicativos de entrega no início deste mês por supostamente violar as leis de direitos dos trabalhadores da cidade e alertou a gama mais ampla de empresas de aplicativos de entrega que operam na cidade para respeitarem os direitos trabalhistas reforçados que serão impostos no last do mês, ou então.
Em uma coletiva de imprensa anunciando o processo e as cartas de exigência emitidas para empresas de aplicativos de entrega alertando-as para seguirem as proteções atualizadas aos trabalhadores, Mamdani também acusou a startup de aplicativos de entrega, MotoClick, de roubar gorjetas dos trabalhadores. Entre as reformas que Mamdani sinalizou que planeia aplicar vigorosamente está um quadro obrigatório de gorjetas que, segundo estimativas, poderia gerar mais de meio bilhão em custos adicionais para os consumidores anualmente.
As proteções atualizadas também adicionarão mais empresas de aplicativos de entrega, como aquelas que entregam mantimentos, à lista que deve seguir as leis de direitos dos trabalhadores de aplicativos de entrega, incluindo um salário mínimo obrigatório superior ao que alguns funcionários dos serviços médicos de emergência (EMS) ganham na cidade.
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Zesty está agora em versão beta em São Francisco e Nova York enquanto o DoorDash testa e refina sua experiência de correspondência personalizada. (iStock)
“Sabemos que a acessibilidade não se trata apenas do custo dos produtos – trata-se da dignidade do trabalho”, disse Sam Levine, comissário do Departamento de Proteção ao Consumidor e ao Trabalhador (DCWP) de Mamdani, a empresas como DoorDash, GrubHub e Uber. “O processo de hoje contra a Motoclick não é apenas uma ação contra uma empresa, é um alerta para todas as empresas baseadas em aplicativos desta administração.
Mamdani apontou para um relatório recente divulgado por Levine, que mostrou que a desobediência às determinações da cidade entrará em vigor no last deste mês, exigindo que os aplicativos dêem aos clientes a oportunidade de dar gorjetas antes ou ao mesmo tempo em que um pedido foi feito, impactando significativamente o valor da receita de gorjetas recebidas. O relatório de Levine, divulgado por Mamdani, estima que estruturas alternativas de gorjetas, como permitir gorjetas apenas após a conclusão de uma entrega, alteraram a receita de gorjetas em cerca de US$ 550 milhões por ano.
Mamdani também manteve um acordo tácito durante a conferência de imprensa, enquanto os defensores dos trabalhadores de aplicativos de entrega pediam um aumento no salário mínimo já obrigatório que eles têm, que é aproximadamente US$ 4,50 mais alto para os motoristas de aplicativos de entrega do que o salário mínimo base da cidade de US$ 17 por hora. Os trabalhadores disseram que queriam uma ordem de pagamento de 35 dólares por hora, ao que Mamdani respondeu: “bocas fechadas não são alimentadas”.
Mamdani fez campanha para aumentar o salário mínimo base para US$ 30 por hora para todos os nova-iorquinos até 2030.
O prefeito da cidade de Nova York, Zohran Mamdani, em uma coletiva de imprensa defendendo os direitos trabalhistas dos motoristas de aplicativos de entrega na quinta-feira, 15 de janeiro de 2026. (Michael Nagle/Bloomberg through Getty Photos)
Enquanto isso, sua ansiosa aplicação para proteger os motoristas de aplicativos de entrega incluirá a garantia de que uma gama mais ampla de empresas de aplicativos de entrega, como aquelas que entregam mantimentos como InstaCart e Shipt, cumprem as leis estendidas de salário mínimo da cidade de Nova York para seus trabalhadores – além de outros mandatos relacionados à estrutura de gorjetas e muito mais.
DCWP indicou planos para definir uma taxa de pagamento mínima para todos os aplicativos de entrega até o início de 2027.
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“Os desafios enfrentados pelos entregadores, pequenas empresas e consumidores são reais e profundamente interligados. É por isso que esta questão não pode ser reduzida a uma única alavanca política ou vista isoladamente”, disse um porta-voz da Câmara de Comércio do Bronx à Fox Information Digital. “As pequenas empresas em todo o Bronx e em toda a cidade de Nova Iorque já estão sob uma pressão extraordinária. Quando custos adicionais são sobrepostos sem uma análise económica completa, esses custos são previsivelmente transferidos para os consumidores ou absorvidos através de horários reduzidos, redução de pessoal ou encerramentos.
O porta-voz da Câmara de Comércio acrescentou que Mamdani tem a oportunidade de “liderar ao lidar com a acessibilidade de uma forma holística”, o que, segundo eles, exigiria “análise de custos abrangente e soluções coordenadas que apoiem os trabalhadores e, ao mesmo tempo, garantam que o ecossistema das pequenas empresas e a acessibilidade do consumidor não sejam prejudicados involuntariamente”.
A sinalização que diz ‘Dias de uma Nova Period’ é justaposta atrás do prefeito da cidade de Nova York, Zohran Mamdani, durante uma coletiva de imprensa da qual ele participou sobre como controlar as ‘taxas indesejadas’. (Adam Grey/Bloomberg through Getty Photos)
Quando contatado para comentar sobre a discrepância entre a mensagem de Mamdani de tornar a cidade de Nova York mais acessível para todos, versus seu esforço para proteger os direitos dos trabalhadores de aplicativos de entrega que poderiam impactar os preços ao consumidor, um porta-voz da Prefeitura de Nova York argumentou que “a insinuação de que colocar mais dinheiro nos bolsos dos trabalhadores de entrega prejudica a acessibilidade é absurda”.
“Os entregadores são membros importantes da economia da nossa cidade e merecem ser pagos de forma justa – qualquer coisa menos é inaceitável”, acrescentou o porta-voz. “Enquanto o prefeito Mamdani continua a defender os nova-iorquinos comuns e a atualizar sua ambiciosa agenda para tornar a cidade de Nova York verdadeiramente habitável para as famílias. A acessibilidade tem sido, e continuará a ser, uma luz orientadora.”
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Mas o chefe de políticas públicas da DoorDash para a América do Norte, John Horton, disse que garantir que os trabalhadores de aplicativos de entrega “ganhem o dobro do que muitos socorristas na cidade ganham” não é uma solução política que eles acreditam que tornará a cidade de Nova York mais acessível. Atualmente, um sindicato native de técnicos de bombeiros e serviços médicos de emergência na cidade está no meio de uma campanha de conscientização pública para aumentar seus salários, porque eles ganham menos do que os motoristas de aplicativos de entrega, US$ 18,94 por hora.
Os trabalhadores de aplicativos de entrega na cidade de Nova York devem receber US$ 21,44 por hora, de acordo com os mandatos locais de proteção ao trabalhador. (iStock)
“Uma Nova Iorque próspera exigirá uma parceria entre as autoridades eleitas, a comunidade empresarial e os trabalhadores para garantir que todos trabalhemos no melhor interesse dos nova-iorquinos no meio da crise de acessibilidade da cidade”, acrescentou Horton.
A Fox Information Digital deu continuidade à campanha de Mamdani para perguntar sobre a reclamação de que o EMS e alguns bombeiros da cidade estão ganhando menos do que os trabalhadores do aplicativo de entrega, mas não recebeu resposta a tempo para publicação.
