O presidente dos EUA, Donald Trump, discursa na Cúpula de CEOs da Cooperação Econômica Ásia-Pacífico (APEC) de 2025 em Gyeongju, Coreia do Sul, em 29 de outubro de 2025.
Tyrone Siu | Reuters
O presidente Donald Trump disse na segunda-feira que estava aumentando as tarifas sobre automóveis, produtos farmacêuticos e madeira importados da Coreia do Sul de 15% para 25% devido a um atraso na legislatura daquele país na aprovação de um acordo comercial com os Estados Unidos alcançado no verão passado.
“O Legislativo da Coreia do Sul não está à altura do seu acordo com os Estados Unidos”, disse Trump num comunicado. Verdade Social publicar.
“Presidente Lee [Jae Myung] e cheguei a um Grande Acordo para ambos os países em 30 de julho de 2025, e reafirmamos esses termos enquanto eu estava na Coreia em 29 de outubro de 2025. Por que o Legislativo coreano não o aprovou?”, perguntou Trump.
“Como o Legislativo coreano não promulgou nosso Acordo Comercial Histórico, que é sua prerrogativa, estou aumentando as TARIFAS sul-coreanas sobre automóveis, madeira serrada, produtos farmacêuticos e todas as outras TARIFAS recíprocas, de 15% para 25%”, escreveu ele.
A CNBC solicitou comentários da embaixada da Coreia do Sul em Washington, DC, sobre o anúncio de Trump.
Montadora com sede na Coreia do Sul Motor Hyundai é o maior importador de veículos novos daquele país para os Estados Unidos.
No acordo comercial anunciado em julho, Trump disse que os EUA iriam impor tarifas gerais de 15% sobre as importações provenientes da Coreia do Sul, 10 pontos percentuais abaixo do nível que tinha ameaçado no início do mesmo mês.
Trump também disse ao mesmo tempo que a Coreia do Sul concordou em “dar aos Estados Unidos 350 mil milhões de dólares para investimentos pertencentes e controlados pelos Estados Unidos, e selecionados por mim, como Presidente”.
O Supremo Tribunal dos EUA ouviu em Novembro argumentos num caso que questionava a legalidade das tarifas impostas unilateralmente por Trump, com os juízes a expressarem cepticismo quanto ao facto de ele ter o poder de cobrar tais tarifas sem autorização do Congresso.
A Suprema Corte ainda não emitiu sua decisão nesse caso.
