‘Sem intenção’: Carney do Canadá descarta pacto de livre comércio com a China depois que Trump ameaça tarifas

O primeiro-ministro canadense, Mark Carney, disse que Ottawa “não tem intenção” de buscar um acordo de livre comércio com a China, rechaçando as alegações de um desvio estratégico em direção a Pequim, um dia depois de o presidente dos EUA, Donald Trump, ter ameaçado impor tarifas abrangentes sobre produtos canadenses.Os comentários de Carney foram feitos depois que Trump alertou que o Canadá poderia enfrentar “tarifas de 100 por cento se fizer um acordo com a China”. Falando aos repórteres no domingo (hora native), Carney disse que o Canadá continua vinculado aos compromissos do Acordo Canadá-Estados Unidos-México (CUSMA), que restringe acordos de livre comércio com economias não mercantis sem notificação prévia.

“Temos compromissos no âmbito do CUSMA de não prosseguir acordos de comércio livre com economias não mercantis sem notificação prévia. Não temos intenção de fazer isso com a China ou qualquer outra economia não mercantil”, disse Carney. “O que fizemos com a China foi corrigir alguns problemas que surgiram nos últimos dois anos.”

O primeiro-ministro disse que o recente envolvimento com Pequim se limitou à resolução de disputas tarifárias decorrentes de uma escalada nas tensões comerciais e não envolveu um acesso mais amplo ao mercado ou um pacto comercial abrangente.

Trump emite alerta severo

Trump emitiu um alerta contundente no sábado, acusando a China de minar a economia do Canadá e alertando Ottawa contra se tornar um canal para produtos chineses que entram nos Estados Unidos. “A China comerá o Canadá vivo, devorá-lo-á completamente, incluindo a destruição dos seus negócios, tecido social e modo de vida em geral”, escreveu Trump no Reality Social. Embora as postagens iniciais de Trump tenham como alvo o Canadá, seu tom mais tarde suavizou, com mensagens subsequentes focando mais diretamente na China. “A China está assumindo com sucesso e completamente o controle do outrora grande país do Canadá. É muito triste ver isso acontecer”, escreveu ele, acrescentando mais tarde: “Quero ver o Canadá SOBREVIVER E PROSPERAR!”A ameaça tarifária foi uma mudança em relação à resposta anterior de Trump, depois que o Canadá chegou a um acordo comercial com a China. Na época, Trump parecia imperturbável. “Isso é o que [Carney] deveria estar fazendo. É bom que ele assine um acordo comercial. Se você conseguir um acordo com a China, você deveria fazer isso”, disse ele a repórteres na Casa Branca.No domingo, o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, esclareceu que a preocupação da administração centra-se na possibilidade de produtos chineses entrarem nos EUA através do Canadá. “Se eles forem mais longe – se percebermos que os canadenses estão permitindo que os chineses despejem mercadorias ([nosEstadosUnidos)”disseBessentnoprogramaThisWeekdaABC[intotheUnitedStates)”BessentsaidonABC’sThisWeek“Não podemos permitir que o Canadá se torne uma abertura para os chineses despejarem os seus produtos baratos nos EUA”, acrescentou Bessent. .Ele também questionou a abordagem de Carney antes de uma renegociação planeada do CUSMA neste verão, dizendo: “Não tenho a certeza do que o primeiro-ministro Carney está a fazer aqui, a não ser tentar dar um sinal de virtude aos seus amigos globalistas em Davos”.

Qual é a disputa

As tensões comerciais aumentaram desde o discurso de Carney no Fórum Económico Mundial em Davos, na semana passada, onde disse que a “hegemonia americana” e as “grandes potências” estavam a usar a integração económica como “armas”. Mais tarde, Trump criticou as observações, dizendo: “O Canadá vive por causa dos Estados Unidos. Lembre-se disso, Mark, na próxima vez que fizer as suas declarações”.A última posição do Canadá segue-se a meses de medidas comerciais retaliatórias. Em 2024, Ottawa impôs uma tarifa de 100% sobre os veículos eléctricos chineses e de 25% sobre o aço e o alumínio, reflectindo as acções dos EUA. A China respondeu com tarifas sobre as exportações canadenses, incluindo óleo de canola, carne suína e frutos do mar. No início deste mês, o Canadá ajustou a sua política durante uma visita à China, concordando em reduzir as tarifas sobre um número limitado de veículos eléctricos chineses em troca de tarifas chinesas reduzidas sobre os produtos agrícolas canadianos. Segundo o acordo, até 49.000 VEs chineses entrarão no Canadá anualmente com uma tarifa de 6,1 por cento, aumentando para cerca de 70.000 em cinco anos, informou a CBS Information. Carney disse que o limite representa cerca de 3% das vendas anuais de veículos do Canadá e descreveu a medida como uma medida de estabilização e não como uma mudança na estratégia comercial. Ele acrescentou que se espera que a China comece a investir no setor automobilístico do Canadá dentro de três anos.