As autoridades planejam operar trens com frequência de seis minutos de Poonamallee a Porur. | Crédito da foto: B. JOTHI RAMALINGAM
Chennai Metro Rail está se preparando para a inspeção de segurança remaining pelo Comissário de Segurança Metro Ferroviária (CMRS) para o trecho Poonamallee – Vadapalani do próximo projeto de fase II, de 11 a 13 de fevereiro.
Assim que a autorização for concedida alguns dias após a inspeção, o trecho será aberto para serviços regulares de trens para passageiros.
No projecto de fase II de 118,9 km com três corredores – Madhavaram para SIPCOT (corredor 3), Poonamallee para Gentle Home (corredor 4) e Madhavaram para Sholinganallur (corredor 5), Poonamallee para Vadapalani, um segmento do corredor 4, está previsto para ser inaugurado dentro de um mês.
De acordo com funcionários da Chennai Metro Rail Restricted (CMRL), a inspeção remaining é basic para os passageiros, pois a equipe do CMRS examinaria os recursos e instalações de segurança disponíveis nas estações para conhecê-las e liberá-las para serem seguras para os passageiros viajarem por essas estruturas. É importante ressaltar que, com base nesta inspeção, seria tomada uma decisão remaining sobre o número de trens a serem operados e a frequência dos serviços.
“Temos planos de operar cerca de nove a ten trens com uma frequência de quase seis minutos entre Poonamallee e Porur. Mas entre Porur e Vadapalani, a frequência será menor. Será decidido com base na recomendação e aprovação dada pelo CMRS”, disse um funcionário.
Seja a operação segura dos elevadores e escadas rolantes, o plano de evacuação de emergência caso o elevador pare a meio do caminho, se todas as cancelas abrem automaticamente em caso de incêndio, a localização e acesso às saídas de incêndio nas estações, o funcionamento das portas de tela da plataforma e do sistema de exibição de informações aos passageiros, ou o funcionamento dos detectores de fumaça, a equipe do CMRS faria uma inspeção abrangente durante esses três dias.
Inspeção da plataforma
“Além disso, eles verificarão as dimensões das estruturas; por exemplo, a distância entre os trilhos e a plataforma e o trem e a plataforma. Eles também testarão os trilhos e farão testes de integração da sinalização do trem. Eles poderão fazer alguns comentários e, assim que cumprirmos, emitirão o certificado de segurança remaining, após o qual poderemos iniciar as operações”, disse outro funcionário.
As autoridades disseram que o primeiro lote de documentos junto com o pedido para o trecho Poonamallee a Porur foi submetido ao CMRS; a segunda parte do pedido para o trecho entre Porur e Vadapalani seria entregue a eles dentro de um ou dois dias.
Mas emblem após receber o primeiro pedido, o CMRS comunicou as datas da inspeção remaining, acrescentaram as autoridades.
Publicado – 26 de janeiro de 2026 05h29 IST
