Lewis Hamilton diz que está “extremamente entusiasmado” com “novos começos” rumo à mais recente period de regras da Fórmula 1, depois de dirigir o carro 2026 da Ferrari pela primeira vez.
Hamilton voltou à pista apenas 47 dias depois de encerrar sua difícil temporada inaugural na Scuderia, em dezembro, quando ele e seu companheiro de equipe Charles Leclerc pilotaram o novo SF-26 em Fiorano, sua pista de testes, em algumas voltas no dia em que foi lançado.
E apesar do programa ampliado de testes de pré-temporada exigido para os novos desafiantes do esporte ter reduzido a duração ordinary das férias de inverno dos pilotos, Hamilton disse que estava se sentindo revigorado e ansioso para começar a sério.
“Se você provavelmente olhar todas as minhas outras entrevistas nos outros anos, eu nunca diria que estou animado. Mas estou extremamente animado e acho que não há problema em dizer isso”, disse ele. F1.
“Estou animado para novos começos.
“Tem sido um grande foco em reiniciar, em fazer uma boa pausa. A pausa, embora tenha sido a mais curta que já tivemos, eu diria, foi exatamente o que period necessário.
“Aprender novos padrões e desfazê-los e remover coisas que não me servem ou não trazem a energia certa e ter certeza de que você está aparecendo da maneira certa.”
Hamilton e Leclerc irão agora para a Espanha para a semana de shakedown da F1 2026, durante a qual as equipes poderão rodar seus carros em três dos cinco dias. Será a primeira vez que as equipes verão de perto o que seus rivais desenvolveram para o início do novo conjunto de regras – que apresenta grandes mudanças no chassi, na aerodinâmica, nas unidades de potência e no combustível.
“Estou animado com o primeiro teste”, acrescentou Hamilton.
“Obviamente hoje você não pode forçar, mas é authorized em Fiorano. Mas obviamente na próxima semana começaremos a tentar esticar as pernas e ver o que esta nova geração de carro trará para todos nós.”
“Então é meio desconhecido o que as outras pessoas têm, quais truques as outras pessoas podem ou não ter e quais conceitos, todo esse tipo de coisa.
“Acho que para nós, apenas manter a cabeça baixa e focar em nosso trabalho. Mas a equipe se sente revigorada e com tanto trabalho de tantos departamentos diferentes aqui, é incrível ver.
“Portanto, temos que pegar essa energia e viver um dia de cada vez.”
Enquanto a Ferrari publicava as primeiras imagens do SF-26 para o mundo na manhã de sexta-feira, a equipe simultaneamente o colocava na pista enquanto os fãs assistiam do lado de fora do circuito.
“É tão emocionante quando eles ligam o carro e você sente a vibração do novo carro em seu corpo”, disse Hamilton.
“Literalmente quando eles abrem o [garage] porta você pode ver o tifosi e isso é algo com o qual nunca vou me acostumar e algo que nunca poderei esquecer.
“Mas hoje é realmente uma questão de reconectar, reconectar com a equipe, reconectar com a paixão de todas as pessoas que seguem esta equipe. Isso realmente também lembra você, me lembra porque eu amo fazer o que faço e amo esse esporte.”
Leclerc: Novos carros são um grande desafio para os pilotos
Leclerc, que foi o piloto da Ferrari com melhor desempenho em 2025, ao conquistar sete pódios em Grandes Prêmios, diz que está entusiasmado com o desafio que os novos carros proporcionarão.
“Acho que é uma das maiores mudanças que aconteceram na história da F1, por isso tem sido particularmente emocionante”, disse ele.
“Desde que cheguei à F1, tive uma grande mudança técnica de 2021 para 2022, mas isso não tem nada a ver com isso.
“Temos que reaprender a maioria dos programas, temos que entender muito melhor o sistema para tirar o máximo proveito dele. Portanto, há muitas, muitas implicações também do lado do piloto, a maneira como dirigimos, a maneira como administraremos as corridas, e isso torna tudo um grande desafio, mas isso é algo que me entusiasma.”
“E com todo o trabalho realizado nos bastidores, eu estava realmente ansioso para finalmente experimentar na realidade e ver como period. Então, foi muito emocionante.”
O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, confirmou que a corrida de sexta-feira correu conforme o planejado, mas admitiu que sua equipe tinha apenas objetivos básicos para a ocasião.
“No geral, tudo correu muito bem”, disse Vasseur Esportes celestes. “Não tivemos nenhum grande problema e isso é apenas o que você pode obter no lançamento.
“O objetivo disso é coletar dados. Fizemos cinco voltas. Não é muito, mas no ultimate das contas, correu tudo bem quando coletamos os dados que queríamos obter.”
‘Certamente chegou a hora de a Ferrari acertar’
Ted Kravitz da Sky Sports activities F1 na pista de Fiorano falando com a Sky Sports activities Information:
“Se é agora ou nunca para Lewis Hamilton, realmente não é o ponto, ele ganhou seus campeonatos, veio para a Ferrari, está construindo uma equipe vencedora aqui. É o segundo ano desse projeto e coincide com a maior mudança de regras que já tivemos na memória.”
“Certamente agora é a hora de a Ferrari acertar e ter um carro vencedor. Essa é a expectativa aqui do SF-26.
Eles venceram um Dash no ano passado, mas não conseguiram vencer um Grande Prêmio, então esperam algumas vitórias ao longo de 2026, e mais do que isso, teremos que ver.”
Sobre as perspectivas de Hamilton para 2026:
“Acho que o ano passado realmente foi o carro. E quando ele teve o carro disponível para vencer o Dash na China, ele entregou e venceu.
“O que eu acho que Ross [Brawn] O que eu estava falando é que o incentivo é a possibilidade de vencer. Lewis Hamilton tem tudo a ver com vencer, nós sabemos disso. Este é o início de seu 20º ano na Fórmula 1.
“Ele parecia tão animado como nunca o vi indo para a garagem [ahead of the shakedown].
“Acho que o incentivo é ter um carro capaz de vencer. Ele entenderá as novas regras e procedimentos – com gerenciamento de energia e sistema híbrido – muito rapidamente, ele é tão adaptável quanto qualquer outro no grid.”
“E acho que o resto depende do carro, se ele pode vencer corridas de forma consistente, e o que ele pode fazer com Charles Leclerc, e onde eles podem terminar em ambos os campeonatos”.
Quando são os testes de pré-temporada da F1?
A introdução de novos regulamentos significa que há um calendário robusto de três eventos de testes separados antes do início da temporada de 2026.
O primeiro é um evento a portas fechadas em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro, antes de dois testes no Bahrein, de 11 a 13 e 18 a 20 de fevereiro.
Quando é a primeira corrida de F1?
As equipes terão então duas semanas para se preparar para a rodada de abertura da temporada, que será o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, de 6 a 8 de março.
As primeiras sessões de treinos livres da temporada acontecerão na sexta-feira, 6 de março, com a qualificação no sábado, 7 de março, e a corrida de abertura no domingo, 8 de março.
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