A Volvo anunciou seu mais recente SUV totalmente elétrico de tamanho médio – o EX60 – como um passo “revolucionário” em sua linha elétrica. O EV oferece excelente alcance, carregamento rápido, integração Google Gemini AI e uma experiência de áudio premium que rivaliza com modelos como o Tesla Mannequin Y e o BMW iX3.
O EX60 fica entre o EX40 menor e o EX90 maior de três fileiras na linha international da montadora, substituindo efetivamente o XC60 com motor ICE como um SUV totalmente elétrico e acquainted.
O SUV elétrico mais importante da Volvo até agora
Construído com base na nova arquitetura elétrica SPA3 de 800 volts da empresa, o EX60 utiliza técnicas avançadas de fabricação (megafundição e integração de bateria célula-corpo) para reduzir o peso e aumentar a eficiência.
O EX60 está disponível em três níveis de acabamento: P6 (tração traseira), P10 (tração integral com dois motores) e P12 (tração integral com dois motores). Destes, o EX60 P12 possui uma bateria de 117 kWh que oferece até 400 milhas de alcance EPA (ou até 502 milhas de alcance WLTP).
É também o acabamento mais potente da linha, entregando até 670 cv (500 kW) e 583 lb-pés de torque, o que permite acelerar de 0 a 60 mph em 3,8 segundos. Enquanto o P10 recebe uma bateria de 95 kWh que oferece até 320 milhas, o 6 recebe uma bateria de 83 kWh e promete até 310 milhas.
O authorized é que todos os acabamentos contam com suporte para carregamento tremendous rápido de 400 kW, o suficiente para carregar a bateria de 10 a 80% em até 19 minutos. Para referência, a velocidade de carregamento é suficiente para atingir até 173 milhas de autonomia de cruzeiro em 10 minutos (para um carregador de 400 kW).
Por dentro, o EX60 é o primeiro Volvo a apresentar o assistente de voz Gemini AI do Google, integrado ao sistema de infoentretenimento para controle pure e conversacional de navegação, mídia e outros recursos do veículo. Caso contrário, o carro apresenta um design inside de inspiração escandinava focado no conforto.
Outro grande destaque do novo SUV elétrico é o sistema de áudio Bowers & Wilkins com 28 alto-falantes. Além de oferecer um som excepcional, o carro vem com Apple Music pré-instalado e suporte para Dolby Atmos. Recursos adicionais incluem a proteção contra colisões Volvo alimentada pelo motor HuginCore e uma garantia de 10 anos para a bateria.
Embora a Volvo planeje começar a produzir o EX60 P6 e P10 na Suécia no remaining da primavera, os compradores dos EUA devem esperar entregas até o verão.
O acabamento P12 de última geração chegará mais tarde. Embora a montadora não tenha confirmado o preço, o acabamento P10 de especificação média pode custar cerca de US$ 60.000, tornando-o muito competitivo no segmento de SUVs elétricos de médio porte, ricos em tecnologia. O acabamento P12 mais alto pode ter um preço ligeiramente premium.
