Tecnologia automotiva na CES 2026: domínio complete da IA

Na CES deste ano, as montadoras se concentraram em nos mostrar o futuro dos carros; não tanto os próprios carros.

OK, houve exceções, como o AFEELA 1 da Sony Honda Mobility e o protótipo SUV que o acompanha. Algumas montadoras decidiram lançar modelos novos ou atualizados nos últimos dias, sem relação com a CES.

No salão da CES 2026, no entanto, o foco estava na inteligência synthetic, na direção autônoma, na tecnologia de segurança e na boa e velha prática de lançar enorme poder de computação em um carro para torná-lo mais inteligente.

Vamos recapitular as tendências mais importantes em automóveis e mobilidade que surgiram na CES 2026.

Sony Honda Mobility ainda se dedica à construção de EVs

Não vamos fingir que o AFEELA 1 da Sony Honda é novo. A empresa conjunta revelou pela primeira vez o protótipo AFEELA 1 há três anos, na CES 2023, enquanto a versão de produção foi mostrada no ano passado. E a versão deste ano foi simplesmente mais refinada em vários pequenos aspectos, embora esse refinamento tenha um custo, já que o AFEELA 1 custa a partir de US$ 89.900.

Este ano, a empresa também trouxe o Protótipo AFEELA 1, que, segundo a empresa, provavelmente chegará à produção em 2028. O carro em si é essencialmente uma variante SUV do AFEELA 1, mas a grande novidade é que a Sony Honda ainda parece séria sobre todo esse negócio de EV inteligente, mesmo quando alguns concorrentes discar para baixo em seus planos de EV.

Robocar do Tensor

Ele deve ser capaz de dirigir sozinho, mas você ainda terá a opção de sentar ao volante e dirigi-lo, se desejar.
Crédito: Joseph Maldonado/Mashable

A Tensor Auto, com sede na Califórnia, autodenomina-se uma “empresa de IA e RoboCar”, o que lhe diz tudo o que você precisa saber sobre as tendências atuais de mobilidade: o elemento IA é tão importante quanto o próprio carro.

Na CES 2026, a empresa trouxe seu Robocar, um carro elétrico absurdamente luxuoso e extremamente futurista que é basicamente um grande robô inteligente que carrega você – vimos de perto o Tensor Robocar na CES.

O Robocar, como o nome sugere, é feito em partes iguais de robô e carro. Você pode falar com ele e ele responde. O veículo pode, por exemplo, notificá-lo sobre as condições do trânsito antes de você sair de casa e tomar decisões contextuais enquanto o leva ao seu destino.

Ah, e já mencionamos que é realmente impressionante?

Ainda é cedo para carros como esses, já que nenhum carro pessoal por aí pode conduzi-lo de forma autônoma, sem qualquer intervenção do usuário (a Tensor projetou o Robocar com autonomia de nível 4 em mente). Mas o Tensor está aumentando a produção no segundo semestre de 2026, o que significa que você poderá comprar um relativamente em breve. Dedos cruzados.

IA física da Nvidia

Uma das obsessões da Nvidia na CES 2026 period a “IA física”, que significa sistemas de IA que podem realizar ações complexas no mundo físico. Isto inclui robôs, espaços inteligentes, mas também veículos autónomos, que têm de processar dados de sensores em tempo actual e depois agir de acordo com eles.

A Mercedes-Benz foi uma das parceiras da Nvidia no salão, que mostrou sua visão de direção baseada em IA, baseada no modelo de raciocínio da Nvidia para direção autônoma chamado Alpamayo. A empresa também anunciou planos para começar a testar um serviço robotáxi (com um parceiro) já em 2027.

Então. Muitos. IA. Assistentes.

No passado, as primeiras coisas de que as montadoras se gabavam eram a aceleração, o espaço, o conforto. Agora? É tudo uma questão de quem tem o melhor assistente de IA.

Na CES 2026, a BMW demonstrou seu assistente baseado no Amazon Alexa+, integrado ao primeiro Neue Klasse EV da empresa, o BMW iX3. O novo companheiro de IA, que será lançado no segundo semestre de 2026 nos EUA, não serve apenas para navegação e ativação do aquecimento dos assentos; também pode responder a questões mais amplas, incluindo aquelas sobre o Monalisa.

A Ford anunciou um assistente inteligente que será lançado primeiro em smartphones, antes de ser lançado em carros por volta de 2027. O AFEELA 1 da Sony contará com um assistente de IA baseado em Microsoft Azure OpenAI que deverá ser capaz de manter uma conversa. E o AI Agent da Tensor vai um passo além, analisando dados de todos os sensores possíveis, bem como sistemas de entretenimento automotivo e usando memória de longo prazo para aprender e se adaptar às suas preferências ao longo do tempo.

Os bons e velhos EVs

Ainda não totalmente revelado, mas o Volvo EX60 deverá ter a melhor gama da sua classe.
Crédito: Volvo

Com o Salão do Automóvel de Detroit chegando na próxima semana, a maioria das montadoras decidiu aparecer lá em vez de na CES. Mas alguns, como Xiaomi e Volvo, lançaram ou provocaram novos modelos durante a CES (mesmo que a Xiaomi não tivesse uma grande presença na feira).

Eles não eram tão futuristas quanto as outras coisas que vimos no present, mas a boa notícia é que são modelos novos que em breve estarão disponíveis para compra.

Com o novo XIaomi SU7, o foco está na segurança.
Crédito: Xiaomi

O sedã elétrico SU7 atualizado da Xiaomi concentra-se na segurança, embora também tenha alcance e trem de força aprimorados, entre outras melhorias.

Finalmente, a Volvo lançará oficialmente seu SUV elétrico, o EX60, em 21 de janeiro, mas a empresa divulgou o carro com algumas fotos e alguns números de autonomia muito impressionantes.

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