Formulation 1 telah mengumumkan “Mode Overtake” akan menggantikan DRS mulai musim F1 2026 sebagai bagian dari perombakan besar-besaran dalam regulasi olahraga.
Perombakan, yang mana Olahraga Langit F1Martin Brundle digambarkan sebagai “yang terbesar yang pernah ada”, akan mencakup sayap depan dan belakang yang dapat digerakkan pada mobil, yang tersedia bagi pengemudi untuk setiap putaran selama balapan.
Pengemudi juga akan memiliki “Mode Peningkatan” di tangan yang dapat digunakan kapan saja dalam satu putaran, di mana mereka menekan tombol untuk mengeluarkan tenaga maksimum dari mesin dan baterai – yang akan terdiri dari 50 persen tenaga listrik. Ini akan serupa dengan sistem KERS yang ada di F1 dari tahun 2009 hingga 2013.
F1 mengatakan mobil baru ini akan memberi pengemudi “lebih banyak tenaga dibandingkan sebelumnya” karena mereka perlu memahami cara memanfaatkan waktu putaran terbanyak dari mobil dalam satu putaran di kualifikasi dan dalam pertarungan roda-ke-roda.
penggantian DRS, Mode Menyaliphanya dapat digunakan ketika pengemudi berada satu detik di belakang mobil lain melalui titik deteksi – seperti yang terjadi pada DRS. Tenaga ekstra tersebut dapat digunakan sekaligus, atau disebarkan dalam satu putaran, dengan F1 belum mengumumkan berapa detik yang dimiliki pembalap dalam satu putaran untuk menggunakan Mode Overtake.
Kombinasi Overtake Mode dan Increase Mode diharapkan dapat memberikan balapan yang lebih baik, mobil baru juga diatur agar lebih mudah mengikuti mobil lain.
Pembalap Mercedes George Russell berkata: “Saya pikir Anda akan melihat lebih banyak penyalipan tahun depan, namun lebih banyak penyalipan di lokasi yang tidak jelas – di lokasi di mana kita belum pernah melihat penyalipan sebelumnya.
“Jika seorang pembalap berada pada kondisi baterai paling bawah, dan pembalap di belakang memiliki baterai yang lebih banyak, pada bagian trek tertentu, mereka dapat tiba-tiba melompati mereka di sebuah tikungan di masa lalu dimana tidak akan pernah ada yang menyalip. Saya pikir reg 2026 akan menawarkan balapan yang lebih baik.”
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Craig Slater dari Sky Sports activities menguraikan apa arti peraturan baru 2026 untuk balapan tahun depan
Bagaimana cara kerja sayap yang bisa digerakkan?
Yang banyak dibicarakan tentang sayap yang dapat digerakkan, yang dikenal sebagai “Aero Aktif“, akan menjadi perubahan yang paling terlihat pada tahun 2026.
Mobil akan berjalan dalam mode default untuk tikungan di mana penutup sayap ditutup untuk mendapatkan lebih banyak gaya tekan ke bawah, tetapi pada jalur lurus yang ditentukan, pengemudi dapat menggunakan “Mode Lurus” yang akan membuka sayap untuk meningkatkan hambatan dan meningkatkan kecepatan tertinggi.
Dengan kecepatan tertinggi yang lebih tinggi, zona pengereman akan lebih besar yang juga akan membantu menyalip sehingga kita dapat melihat kembalinya para pembalap yang melakukan pengereman satu sama lain sejak lama – sebuah langkah yang disempurnakan oleh Daniel Ricciardo selama berada di Purple Bull.
Mobil baru F1 2026 akan lebih kecil dan ringan dibandingkan mobil generasi sebelumnya
Unit daya baru akan menggunakan 50 persen pembakaran inside dan 50 persen listrik, dengan menghilangkan MGU-H (komponen unit daya) dan meningkatkan daya MGU-Ok (generator yang menangkap energi listrik) dari 120kW menjadi 350kW.
Hal ini dapat menyebabkan pengemudi berhenti di ujung jalan lurus untuk memulihkan lebih banyak energi listrik ke MGU-Ok sehingga mereka dapat menggunakan tenaga listrik tersebut di luar tikungan untuk berakselerasi. Sebagai konsekuensinya, kita mungkin melihat beberapa skenario balapan yang menarik.
Jika salah satu pengemudi masuk ke zona pengereman dan yang lainnya tidak, kita dapat melihat pengemudi dari jarak jauh tiba-tiba masuk ke dalam mobil di depan.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Awal tahun ini, Jim Farley dan Laurent Mekies membahas kolaborasi Ford dan Purple Bull untuk tahun 2026 dan keterlibatan Max Verstappen dalam mobil musim depan.
Pembalap Williams Alex Albon berkata: “Lihatlah Formulation E sebagai versi yang lebih ekstrem mengenai tujuan yang akan kami tuju. Anda dapat melihat bagaimana para pembalap memanipulasi balapan dan kualifikasi dan bagaimana mereka menerapkan dan semua hal semacam ini untuk mendapatkan performa.
“Tidak akan terlalu ekstrim, tapi akan ada unsur pengemudi yang mempunyai kapasitas otak untuk memahami dan memfasilitasi semua tuntutan ini akan berjalan dengan baik.
Saksikan langsung setiap balapan musim F1 2026 di Sky Sports activities, dimulai dengan Grand Prix Australia pada 6-8 Maret. Streaming Sky Sports dengan SEKARANG – tanpa kontrak, batalkan kapan saja
