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Juiz dos EUA mantém veredicto de US$ 243 milhões contra Tesla por acidente deadly do piloto automático

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O caso surgiu de um incidente em 25 de abril de 2019 em ‌Key Largo, Flórida [File]
| Crédito da foto: AP

Um juiz federal dos EUA rejeitou o pedido de Tesla para anular um veredicto do júri de US$ 243 milhões sobre a queda de um Modelo S equipado com piloto automático em 2019, que matou uma mulher de 22 anos e feriu gravemente seu namorado. Numa decisão tornada pública na sexta-feira, a juíza distrital dos EUA, Beth Bloom, em Miami, disse que as provas ‌no julgamento “mais do que apoiaram” o veredicto de agosto de 2025, e ‌Tesla ⁠não levantou novos argumentos para anular o veredicto.

Espera-se que a Tesla, liderada por Elon Musk, entre com recurso. Seus advogados não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

O caso surgiu de um incidente em 25 de abril de 2019 em Key Largo, Flórida, no qual George McGee dirigiu seu Modelo S 2019 por um cruzamento a cerca de 100 km/h enquanto se curvava para procurar seu telefone, que ele havia deixado cair.

McGee colidiu com o SUV de Naibel Benavides Leon e Dillon Angulo, que estava estacionado em um acostamento e ao lado do qual eles estavam.

Os jurados consideraram Tesla ⁠33% responsável pelo acidente. Eles concederam indenizações compensatórias de US$ 19,5 milhões ao patrimônio de Benavides e US$ 23,1 milhões a Angulo, além de US$ 200 milhões ‌de danos punitivos a serem divididos entre eles. McGee já fez um acordo com os demandantes.

O veredicto foi o primeiro de um júri federal sobre um acidente deadly envolvendo o piloto automático.

Ao buscar uma reversão, Tesla disse que McGee merecia a culpa exclusiva pelo acidente, que seu Modelo S não estava com defeito e que o veredicto desafiava o bom senso.

Tesla ‌disse que as montadoras “não seguram o mundo contra danos causados ​​por motoristas imprudentes” e os danos punitivos deveriam ser zero porque não exibiam “desrespeito imprudente pela vida humana” sob a lei da Flórida.

Os advogados dos demandantes também não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

A Tesla enfrentou muitos processos semelhantes sobre a capacidade de condução autônoma de seus veículos, mas eles foram resolvidos ou rejeitados sem ir a julgamento.

Musk, a pessoa mais rica do mundo, há muito elogia a Tesla como líder em direção autônoma para veículos particulares e robotáxis.

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