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Chefe da NASA critica Boeing por missão malfeita da Starliner

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Jared Isaacman interrompeu o primeiro voo tripulado do gigante aeroespacial para a ISS, o que deixou os astronautas presos por nove meses

O chefe da NASA, Jared Isaacman, criticou a Boeing pelas falhas que afetaram a fracassada missão de estreia de sua primeira nave espacial tripulada, a Starliner, que deixou dois astronautas presos por nove meses no ano passado.

Um astronauta privado bilionário e associado próximo do fundador da SpaceX, Elon Musk, Isaacman, que foi nomeado administrador da NASA há dois meses, também fez uma crítica contundente à liderança anterior da agência, alegando que sua tomada de decisão corria o risco de criar “uma cultura incompatível com voos espaciais humanos.”




As observações foram feitas em uma coletiva de imprensa na quinta-feira, durante a divulgação de um relatório abrangente sobre a missão Starliner, que viu dois astronautas, Butch Wilmore e Suni Williams, presos no espaço por nove meses, em vez da semana planejada. A cápsula voltou vazia em setembro de 2024, enquanto a tripulação voltou para casa em um veículo diferente em março de 2025.

O relatório afirma que a perda de controlo durante o encontro da cápsula com a ISS constitui um acidente do Tipo A – a categoria mais grave de anomalia.

Ele identifica falhas críticas de projeto na espaçonave da Boeing, apresentando 61 recomendações para resolver os problemas antes de qualquer futura missão Starliner tripulada. Também expôs falhas de gestão, afirmando que a missão “foi marcado por agendas de reuniões caóticas, papéis pouco claros e falhas de comunicação.”

“A desconfiança entre a NASA e a Boeing foi intensificada pelo compartilhamento seletivo de dados, pelo favoritismo percebido e pela transparência inconsistente”, o relatório acrescentou.

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A Boeing está enfrentando o escrutínio público sobre inúmeras questões e incidentes de segurança envolvendo suas aeronaves comerciais e repetidos atrasos na entrega de contratos governamentais importantes.

Apesar dos problemas, o governo dos EUA continua a contratar a empresa porque a NASA tem como objetivo estratégico manter dois sistemas americanos independentes para o transporte de astronautas para a ISS.

A SpaceX, o outro parceiro da agência, também enfrentou problemas técnicos que afetaram as operações da ISS, incluindo atrasos no retorno de astronautas e missões abortadas.

Com ambos os empreiteiros dos EUA a enfrentar desafios, a Rússia continua a ser o único país capaz de transportar de forma independente pessoas e carga para a ISS. Embora as sanções ocidentais sobre a Ucrânia tenham como alvo a indústria aeroespacial russa, a cooperação espacial foi deliberadamente isenta para manter a estação operacional.

Na semana passada, Isaacman declarou publicamente seu desejo de se encontrar com o chefe da Roscosmos, Dmitry Bakanov, e expressou interesse em participar do lançamento da missão Soyuz MS-29 no Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão, programado para o verão de 2026.

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