Mangaluru Central-Madgaon VB Categorical em Mangaluru. A South Western Railway (SWR) propôs um Vande Bharat Categorical entre Bengaluru e Madgaon. | Crédito da foto: ANIL KUMAR SASTRY
Brand após o Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnaw anunciar a introdução de um serviço costeiro Vande Bharat Categorical, o Ministério das Ferrovias propôs um serviço entre Yesvantpur em Bengaluru e Madgaon em Goa através da região ferroviária de Mangaluru.
De acordo com a proposta, o serviço ignorará as estações Mangaluru Junction e Mangaluru Central e passará por Padil. O tempo de execução em cada direção seria de cerca de 13 horas.
A South Western Railway (SWR), em nota, afirmou que caso o VB tenha que passar pelo entroncamento de Mangaluru, o tempo de operação deverá ser aumentado.
Dois ancinhos VB teriam que ser implantados para o serviço, um começando em Yesvantpur e Madgaon pela manhã para chegar aos seus destinos à noite.
Cronograma provisório
De acordo com o cronograma provisório, o Expresso Yesvantpur-Madgaon Vande Bharat partirá de Yesvantpur (em Bengaluru) às 6h05, chegará a Padil às 14h e chegará a Madgaon às 19h15, levando um complete de 13h10.
O Madgaon-Yesvantpur Vande Bharat Categorical está programado para partir de Madgaon em Goa às 5h30 e chegar a Padil às 11h. O trem chegará a Yesvantpur às 18h40, levando um complete de 13h10.
O Ministério das Ferrovias observou que a velocidade média do serviço é inferior a 50 km/h. No entanto, a SWR afirmou que a velocidade poderia ser aumentada após aumentar o limite de velocidade entre Chikka Banawara e Hassan de 110 km/h para 130 km/h, e na seção Sakleshpur-Subrahmanya Street Ghat de 30 km/h para 40 km/h.
O que está impedindo o SWR de iniciar o teste
Antes de finalizar o cronograma, a SWR disse que os testes teriam que ser realizados usando dois ancinhos VB com sistema de Frenagem Automática de Emergência (AEB). O sistema de equipamentos elétricos aéreos (OHE) na seção recentemente eletrificada de Hassan-Thokur (Mangaluru) deve ser certificado e energizado para a realização dos testes, afirmou a SWR.
Os horários do serviço foram calculados levando em consideração as restrições na seção Sakleshpur Ghat, incluindo limite de velocidade de 30 km / h e cruzamento de trens
3 horas para a viagem de trem Bengaluru-Hassan
O SWR alocou quase três horas (2,55 horas) para o expresso VB proposto na seção Yesvantpur-Hassan-Yesvantpur (174 km), enquanto o KSR Bengaluru-Kannur-KSR Bengaluru Categorical (16511/12) atravessa esta distância em 2,45/3 horas, e KSR Bengaluru-Karwar-KSR Bengaluru Panchaganga Categorical (16595/96) cobre a seção em 2h30.
Publicado – 19 de fevereiro de 2026 14h31 IST
